描写武汉长江大桥优美句子
时间:2022-04-24 16:02 | 分类: 句子大全 | 作者:武汉市文化和旅游 | 评论: 次 | 点击: 次
描写武汉长江大桥优美句子
1. 关于“武汉长江大桥”的句子有哪些
1、武汉长江大桥,巍然挺立大江之上,使人心旷神怡,浮想联翩。
2、这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的pc斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是 中国桥梁建设博物馆。
3、一座大桥,横跨潇水,与永明大道的南北两段相连,坦坦荡荡。大道两侧,高楼林立,茶楼酒吧,热闹非凡。大桥位处城区中心,桥南桥北,正是繁华地段。桥上,车辆行人,来往穿梭,尽管行色匆匆,却在极力编织自己美丽的梦。
4、是天降的彩虹,是飞舞的巨龙,是崛起的丰碑,是久盼的图腾!一桥飞架,沟通了千年阻隔,连接了两岸繁荣,实现了多少代人的梦想。多么雄伟壮丽的吉安大桥!真想到桥上去走一走。
5、在跨海大桥,你不是你,你一个人不是一个人,你是泉州湾完美开放的一朵浪花,你是我笔下足够幸福的一个感叹号。如果奔跑在跨海大桥,你就是一个省略号。如果一场茫茫的出征从这里开始,跨海大桥就是你的一个破折号。爱彼岸不如爱上跨海大桥──它在大地尽头,盛开波浪的地方。
6、万里长江第一桥 ,两岸融云天际消 ;龟蛇对望长虹色,茫茫人海任逍遥。
7、烟光山色淡演钱,千尺浮图兀倚空. 湖上画船归欲尽,孤峰犹带夕阳红。
8、武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象;35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。
9、桥下,小船竹筏,自在飘游,虽然尘世纷扰,却依然努力寻找闹市中的宁静。一到晚上,街灯、桥灯、车灯、霓虹灯,缤纷五彩,华丽斑斓。这时明月失去了光泽,星灯分不清你我,有如灿烂春花,有如国庆焰火。一座大桥,一条大道,相依相并,交相辉映,构成了江永县城一道亮丽的风景。
10、君住长江头,妾住长江尾,日日思君不见君,共饮长江水,此水何时休,此情何时已,
11、千古沉沙无穷尽,万里长江入海流。沧海横流渐桑田,西江飞来三角洲。长三角,胜金瓯。地质最年幼,繁荣冠神州。江之尾,海之首,烟波浩淼巨澜陡。路止休,逾鸿沟,往来渡扁舟。而今一桥穿南北,物流车潮竞自由。桥贯长虹,江笼乡愁,云水一色天际悠。两座雄塔江心矗,百对拉索人字勾。似竖琴,如箜篌,风拨弦鸣漫天讴62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333363393739。交响诗,进行曲,华彩乐章多重奏。
12、烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。
13、一桥飞架南北,天堑变通途。
14、才饮长沙水, 又食武昌鱼。 万里长江横渡, 极目楚天舒。 不管风吹浪打, 胜似闲庭信步, 今日得宽余。 子在川上曰: 逝者如斯夫! 风樯动, 龟蛇静, 起宏图。 一桥飞架南北, 天堑变通途。 更立西江石壁, 截断巫山云雨, 高峡出平湖。 神女应无恙, 当惊世界殊。
15、大桥像一道飞架的彩虹,在长江天堑上铺成了一条坦途。
2. 关于武汉长江大桥的语句
武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥,也是古往今来,长江上的第一座大桥,是我国第一座复线铁路、公路两用桥,建成之后,成为连接我国南北的大动脉,对促进南北经济的发展起到了重要的作用。
大桥像一道飞架的彩虹,在长江天堑上铺成了一条坦途。平汉铁路和粤汉铁路由此实现了连接(两线也因此而改称为京广线),南北交通发生了根本性的变化,大大促进了 武汉市铁路枢纽建设进程,使素有“九省通衢”之称的武汉市成为全国重要的铁路枢纽。
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象;35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
3. 赞美武汉长江大桥的诗句
水调歌头·游泳(1956年6月)
才饮长沙水,
又食武昌鱼。
万里长江横渡,
极目楚天舒。
不管风吹浪打,
胜似闲庭信步,
今日得宽余。
子在川上曰:
逝者如斯夫!
风樯动,
龟蛇静,
起宏图。
一桥飞架南北,
天堑变通途。
更立西江石壁,
截断巫山云雨,
高峡出平湖。
神女应无恙,
当惊世界殊。
这首词最早发表在《诗刊》一九五七年一月号。
注释
〔游泳〕一九五六年六月,作者曾由武昌游泳横渡长江,到达汉口。
〔长沙水〕作者自注:“民谣:常德德山山有德,长沙沙水水无沙。所谓无沙水,地在长沙城东,有一个有名的‘白沙井’。”
〔武昌鱼〕据《三国志·吴书·陆凯传》记载:吴主孙皓要把都城从建业(故城在今南京市南)迁到武昌,老百姓不愿意,有童谣说:“宁饮建业水,不食武昌鱼。”这里化用。武昌鱼,指古武昌(今鄂城)樊口的鳊(biān编)鱼,称团头鳊或团头鲂。
〔极目楚天舒〕极目,放眼远望。武昌一带在春秋战国时属于楚国的范围,所以作者把这一带的天空叫“楚天”。舒,舒展,开阔。柳永词《雨霖铃》:“暮霭沉沉楚天阔”。作者在一九五七年二月十一日给黄炎培的信中说:“游长江二小时飘三十多里才达彼岸,可见水流之急。都是仰游侧游,故用‘极目楚天舒’为宜。”
〔宽余〕指神态舒缓,心情畅快。
〔子在川上曰:逝者如斯夫〕《论语·子罕》:“子在川上,曰:‘逝者如斯夫!不舍昼夜。’”(孔子在河边,说道:“奔流而去的是这样匆忙啊!白天黑夜地不停留。”)
〔风樯(qiáng墙)〕樯,桅杆。风樯,指帆船。
〔龟蛇〕见《菩萨蛮·黄鹤楼》〔龟蛇锁大江〕注。
〔一桥飞架南北〕指当时正在修建的武汉长江大桥。一九五八年版《毛主席诗词十九首》和一九六三年版《毛主席诗词》,作者曾将此句改为“一桥飞架,南北天堑变通途”,后经作者同意恢复原句。
〔天堑(qiàn欠)〕堑,沟壕。古人把长江视为“天堑”。据《南史·孔范传》记载,隋伐陈,孔范向陈后主说:“长江天堑,古来限隔,虏军岂能飞渡?”
〔更立西江石壁……当惊世界殊〕将来还打算在鄂西川东长江三峡一带建立巨型水坝(“西江石壁”)蓄水发电,水坝上游原来高峡间狭窄汹涌的江面将变为平静的大湖。到那时,巫山的雨水也都得流入这个“平湖”里来。巫山上的神女当然会健在如故,她看到这种意外的景象,该惊叹世界真是大变样了。巫山,在四川省巫山县东南。巫山形成的峡谷巫峡和上游的瞿塘峡、下游的西陵峡合称三峡。巫山云雨,传楚宋玉《高唐赋·序》说,楚怀王在游云梦泽的高唐时曾梦与巫山神女遇,神女自称“旦为朝云,暮为行雨”,这里只是借用这个故事中的字面和人物。
4. 关于武汉长江大桥的诗句
水调歌头
作者: 毛泽东
才饮长沙水,又食武昌鱼。万里长江横渡,极目楚天舒。不管风吹浪打,胜似闲庭信步,今日得宽余。子在川上曰:逝者如斯夫!
风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途。更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。
【背景】一九五六年六月一日,毛泽东从武昌游过长江到达汉口。六月三日,第二次游过长江,从汉阳穿过长江大桥桥洞到武昌。四日,第三次游过长江,也是从汉阳到武昌。
【水调歌头】水调本为一曲子,歌头是曲子开头部分。
【才饮、又食】三国吴孙皓时欲从南京迁都到武昌,民谣曰“宁饮建业水,不食武昌鱼”,即反对迁都。
【子在川上曰】《论语·子罕篇》“逝者如斯夫,不舍昼夜!”指时间如河水飞逝。
【一桥】武汉长江大桥,该桥为长江上第一座由中国人自己建造的桥梁,是五十年代重大工程之一,于一九五五年开工,五七年建成通车。当时正在施工中,故属“宏图”。
【天堑】南北朝时陈朝的孔范,称长江为天堑,见《南史·孔范传》。
【西江石壁】指长江西部的一道拦河坝,或者指计划中的长江三峡大坝。
【巫山云雨】巫山有神女峰。宋玉《高唐赋》称楚襄王梦见神女,神女曰“旦为行云,暮为行雨”
徒步武汉长江大桥
刘开添作
万里长江第一桥 两岸融云天际消
龟蛇对望长虹色 茫茫人海任逍遥
孤身徒步如仙梦 万马奔腾似战巢
长江滚滚东流去 铁龙高驾傲今朝
巨轮不畏高水浪 火车何惧空折腰
汉口江滩无限美 惊涛拍岸竞比高
深思秦汉商贾客 乘舟危渡骨晃摇
桥头横卧武昌镇 桥尾栖身汉阳滨
人到桥心疑是岸 人临桥岸以为心
夜色照人讥亦饱 武昌汉口汉阳情
览尽长江看汉江 一波一浪尽水兵
黄鹤飞过长江顶 谁道大桥非雄鹰
千年无鹰立江上 一九五七诞生情
中华儿女多壮志 热血浑浑满江城
晚斋时刻早过时 不堪回首心何悲
高叹高呼高喝啸 流下多少风尘泪
真欲夜宿桥杆侧 只是无闲需暂歇
此生曾做逍遥子 不立雄心誓不回
滥竽充数几词句 化作飓风壮我威
浩浩长江观不尽 挺挺大桥吟不得
5. 形容武汉长江大桥的诗句
关于黄河的诗 浪淘沙 九曲黄河万里沙, 浪淘风簸自天涯。
如今直上银河去, 同到牵牛织女家。 黄河诗歌 【登水门楼,见亡友张贞期题望黄河诗,因以感兴】 崔曙 吾友东南美,昔闻登此楼。
人随川上逝,书向壁中留。 严子好真隐,谢公耽远游。
清风初作颂,暇日复销忧。 时与文字古,迹将山水幽。
已孤苍生望,空见黄河流。 流落年将晚,悲凉物已秋。
天高不可问,掩泣赴行舟。 《渡黄河诗》 河流迅且浊。
汤汤不可陵。 桧檝难为榜。
松舟才自胜。 空庭偃旧木。
荒畴余故塍。 不覩人行迹。
但见狐兔兴。 寄言河上老。
此水何当澄。 黄河钩沉 从青藏高原 一个名不见传的小土丘开始 拉长 泛黄之水 将先人粗糙的石器 和炎黄的呜咽 深埋 汇成一声呐喊拓展生命的异域 黄地毯 沿渤海湾 向龙宫延伸 会有一天 东海龙往 携娇美的龙女 踏地毯而来 月老下 和着雄浑的《船夫谣》 共饮一杯清冷的月光 和酒 与黄皮肤黑头发的 攀亲 将进酒 君不见黄河之水天上来。
奔流到海不复回。 君不见高堂明镜悲白发。
朝如青丝暮成雪。 人生得意须尽欢。
莫使金樽空对月。 天生我材必有用。
千金散尽还复来。 烹羊宰牛且为乐。
会须一饮三百杯。 岑夫子。
丹丘生。 将进酒 君莫停。
与君歌一曲。 请君为我侧耳听。
钟鼓馔玉不足贵。 但愿长醉不愿醒。
古来圣贤皆寂寞。 惟有饮者留其名。
陈王昔时宴平乐。 斗酒十千恣欢谑。
主人何为言少钱。 径须沽取对君酌。
五花马。 千金裘。
呼儿将出换美酒。 与尔同销万 渡黄河诗 河流迅且浊。
汤汤不可陵。 桧檝难为榜。
松舟才自胜。 空庭偃旧木。
荒畴余故塍。 不覩人行迹。
但见狐兔兴。 寄言河上老。
此水何当澄 关于泰山的诗 岱宗夫如何 齐鲁青未了 造化钟神秀 阴阳割昏晓 荡胸生层云 决眦入归鸟 会当凌绝顶 一览众山小 《泰山》: 正气苍茫在,敢为山水观? 阳明无洞壑,深厚去峰峦。 牛喘四十里,蟹行十八盘。
危襟坐舆笋,知怖不知欢。 关于苏州的诗 《发苏州后登虎丘寺望海楼》“独宿望海楼,夜深珍木冷。
僧房已闭户,山月方出岭。碧池涵剑彩,宝刹摇星影。
却忆郡斋中,虚眠此时景。 《别苏州》流水阊门外,秋风吹柳条。
从来送客处,今日自魂销。” 描写西湖的诗 疏影横斜水清浅,暗香浮动月黄昏 天莲叶无穷碧,映日荷花别样红 山外青山楼外楼/西湖歌舞几时休/暖风薰得游人醉/直把杭州作汴州 仲夏夜之梦 垂柳依依 西湖暖风醉游人 山外青山楼外楼,西湖歌舞几时休 水光潋艳晴偏好,山色空蒙雨亦奇 船头研鲜细缕缕,船尾炊玉香浮浮 映山黄帽璃头肪,夹道青烟雀尾炉 钱 塘 湖 春 行 [唐] 白居易 孤山寺北贸亭西,水面初平云脚低。
几处早莺争暖树,谁家新燕啄春泥? 乱花渐歌迷人眼,浅草才能没马蹄。 最爱湖东行不足,绿杨阳里白沙堤。
饮 湖 上 初 晴 后 雨 [宋] 苏轼 水光潋滟睛方好,山色空蒙雨亦奇。 欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。
雷 峰 夕 照 [元] 尹廷高 烟光山色淡演钱,千尺浮图兀倚空。 湖上画船归欲尽,孤峰犹带夕阳红。
苏 堤 春 晓 [明] 杨周 柳暗花明春正好,重湖雾散分林沙。 何处黄鹤破瞑烟,一声啼过苏堤晓。
曲 院 风 荷 [明] 王瀛 古来曲院枕莲塘,风过犹疑酝酿香。 尊得凌波仙子醉,锦裳零落怯新凉。
双 峰 插 云 [清] 陈糜 南北高峰高插天,两峰相对不相连。 晚来新雨湖中过,一片痴云锁二尖。
湖 心 亭 [清] 许承祖 百遍清游未拟还,孤亭好在水云间。 停阑四面空明里,一面城头三面山。
与 颜 钱 塘 登 樟 亭 望 潮 作 [唐] 孟浩然 百里闻雷震,鸣弦暂辍弹。 府中连骑出,江上待潮观。
照日秋空通,浮天渤解党。 惊涛来似雪,一座凛生寒。
平 湖 秋 月 [宋] 孙锐 月冷寒泉凝不流,棹歌何处泛归舟。 白苹红蓼西风里,一色湖光万顷秋。
涌 金 门 见 柳 [元] 贡性之 涌金门外柳如金,三日不来成绿阴。 折取一技入城去,教人知道已春深。
南 屏 晚 钟 [明] 万达甫 玉屏青障暮烟飞,给殿钟声落翠微。 小径殷殷惊鹤梦,山增归去扣柴扉。
夜 泛 西 湖 [明] 董斯张 放棹西湖月满衣,千山晕碧秋烟微。 二更水鸟不知宿,还向望湖亭上飞。
花 港 观 鱼 [清] 许承祖 水上新红漾碧虚,卢园景物尽邱墟。 就中只觉游鱼乐,我亦忘机乐似鱼。
西 湖 柳 枝 词 [清] 田庶 短长条拂短长堤,上有黄莺恰恰啼。 翠幕烟绡藏不得,一声声在画桥西。
钱 塘 湖 春 行 [唐] 白居易 孤山寺北贸亭西,水面初平云脚低。 几处早莺争暖树,谁家新燕啄春泥? 乱花渐歌迷人眼,浅草才能没马蹄。
最爱湖东行不足,绿杨阳里白沙堤。 饮 湖 上 初 晴 后 雨 [宋] 苏轼 水光潋滟睛方好,山色空蒙雨亦奇。
欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。 雷 峰 夕 照 [元] 尹廷高 烟光山色淡演钱,千尺浮图兀倚空。
湖上画船归欲尽,孤峰犹带夕阳红。 苏 堤 春 晓 [明] 杨周 柳暗花明春正好,重湖雾散分林沙。
何处黄鹤破瞑烟,一声啼过苏堤晓。 曲 院 风 荷 [明] 王瀛 古来曲院枕莲塘,风过犹疑酝酿香。
尊得凌波仙子醉,锦裳零落怯新凉。 双 峰 插 云 [清] 陈糜 南北高峰高插天,两峰相对不相连。
晚来新雨湖中过,一片痴云锁二尖。 湖 心 亭 [清] 许承祖 百遍清游未拟还,孤亭好在水云间。
停阑四面空明里,一面城头三面山。 与 颜 钱 塘 登 樟 亭 望 潮 作 [唐] 孟浩然 百里闻雷震,鸣弦暂辍弹。
府中连骑出。
武汉长江大桥,生日快乐!
1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,今天,它六十四岁啦!
通车那天的《长江日报》记载:“长江大桥四周的龟山、凤凰山、蛇山,沿着长江的两岸,汉阳建桥新村的街道上,莲花湖畔,和武汉三镇高大的建筑物上,都聚满了人群。”
当第一列火车驶来,“人群欢腾起来,飞舞着手里的鲜花,桥上桥下的欢呼声震彻云霄”。通车次日,长江上刮起大风,“虽然桥上狂风怒吼,但是武汉市人民仍然抑制不住自己的热情,从早到晚,纷纷冒风前往桥上参观。”
作为新中国成立后修建的第一座大桥,武汉长江大桥是全中国人的自豪。它的正式施工仅用时2年1个月,在极端困难的条件下,来自全国的英雄儿女挥洒汗水和智慧,将天堑变通途。
它也是无数武汉人共有的一份特殊情结:挤在大桥上看的渡江节,坐在大桥下吹的江风,还有无数次坐在公交车上过桥回家,大桥以各种方式,渗透进武汉人的记忆。
今天,关于它的故事,我们来好好聊一聊。
1957年10月15日,武汉长江大桥通车,当时有100万武汉居民上街庆贺,要知道,当时武汉居民一共才200万人。可以说是全城欢腾,举国瞩目。
因为,这座万里长江第一桥的诞生,不仅便利了武汉人的回家路,它也连通了整个中国。
1936年,粤汉铁路通车,从北京到武汉、从武汉到广州,横跨中国南北的两段铁路都修好了,却依然有个大bug:铁轨没法过长江。
你大概无法想象,那时候坐火车过江,复杂得就像越野赛:
乘客在汉口大智门下车,到粤汉码头坐船过江,轮渡把火车一节节运到武昌四美塘码头组装好,再开到徐家棚接乘客。如果一切顺利,得耗费2小时。万一遇上雨雪洪涝轮渡停航,滞留几天也正常。
全国人民在这种花式换乘里折腾了20年,直到1957年,武汉长江大桥正式通车,粤汉铁路与京汉铁路终于连通,改名为“京广铁路”,中国南北铁路大动脉正式贯通。
为了让武汉长江大桥质量过硬,专家们把“小心驶得万年船”的精神发挥到极致,构想了一种几乎不可能的极端情况:
“长江刮起最大风暴、武汉发生地震、江中300吨水平冲力撞到武汉长江大桥的桥墩上。
此时此刻,两列双机牵引火车,以最快速度同向开到桥中央,公路桥上的满载汽车,也以最快速度行驶,他们全部同步紧急刹车。”
武汉长江大桥的设计方案,就是在这样夸张的设想下完成的,为的就是保证大桥的质量能够经得起严格考验。
因此,大桥的施工非常严格,参与了桥梁设计的赵煜澄说,沙石来自赤壁,专人用筛子筛选,桥孔内灌注的泥浆用的黏土,必须是长宽高各0.1米的块状,绝不允许按感觉来。
武汉长江大桥巍然屹立60余年,每天有300列火车、10万辆汽车通过,甚至遭受过70余次轮船撞击,仍“身体结实像青年”。
如今,大桥的21285吨钢梁和8个桥墩无裂纹、无弯曲变形,百万颗铆钉未发现松动,全桥无变位下沉、无重大病害。桥梁专家预测,这座万里长江第一桥的使用寿命可达100年以上。
△ 武汉长江大桥桥头堡的花窗
庄重典雅的武汉长江大桥,其实是全国设计能人比稿竞争后的结果。
1954年1月,政务院在关于修建武汉长江大桥的决议中,向全国征稿美术方案。全国知名的建筑、美术、园艺、城市规划专家和桥梁专家对25个方案进行了评选。
1955年2月,国务院批准了现在采用的方案(即25号方案),该方案设计者为当年不到30岁的大桥局桥梁专家唐寰澄。
“桥头堡设计借鉴了清代黄鹤楼 ‘攒尖顶亭式’的建筑风格,引桥的双拱式结构同样沿袭自中国古代桥梁传统,整个设计表现了中国传统建筑的灵秀之气。”
不止桥梁设计,就连栏杆上的图案,也都是有奖征集,全民参与。
武汉长江大桥两侧外栏杆,每隔七八米就有一块镂空花板,由武昌造船厂翻模铸造。这些镂空花板上的图案,来自全民智慧。
当时以“百花齐放,百鸟争鸣”为主题公开征集,35种图案入选,每幅入选作品的奖金是50元,这在当时,相当于一个普通职工1个多月的工资。
武汉长江大桥一建成,就成为武汉最热IP,带火了不少热销产品。
1954年,华中第一家调味料厂在武汉成立,推出了大桥牌味精,至今仍在销售。
1962年,第三套人民币发行,武汉长江大桥的图案被印在2角面值的人民币上,它也成为了我国唯一一座被印到人民币上的长江大桥。
△ 武昌桥头堡里的纪念馆,陈列着当年工作人员的笔记。
1965年,江汉牙刷厂生产的大桥牌牙刷,通过广交会向国外出口,这是武汉制造的“大桥牌”首次走出国门。
上世纪六七十年代,武汉缝纫机厂年产大桥牌缝纫机20万台,销往全国各地,成为许多年轻人结婚的必备“大件”。
大桥不止成为了驰名商标,也被印在课本、年画、邮票、挂历上,回家找一找,说不定你家也有“大桥牌”。
△ 大桥元素的各种装饰画(图片/刘宇)
△ 2角人民币,武汉长江大桥的图案入选了1962年开始发行的第三套人民币,当时武汉长江大桥在很长一段时间里是人民币2角的别称。
△ 美术课本上印着武汉长江大桥(图片/刘宇)
网上曾盛传一组图,武汉长江大桥上,一辆公交车跑得比火车还快,有网友疑惑,这图是假的吧?
其实,尽管普铁速度可达100km/h,高铁甚至超过300km/h,但为了行驶安全和保护桥梁,火车通过武汉长江大桥的时速并不快。
△ 随着交通工具更新换代,电车在武汉已经不太常见。如今在长江大桥上最容易看到电车,过大桥时,电车们通常会挂上“辫子”充充电,过完桥再收起来,很容易辨认。
通过B站上一些网友记录的火车通过长江大桥的视频,计算得到火车的速度在22~94km/h之间,所以公交超火车也就不奇怪了。(计算方法:记录火车经过两岸桥头堡的时间或整列车经过同一地点的时间。)
在武昌桥头的武汉长江大桥建成纪念碑旁,能隔着护栏,超近距离看到列车通过长江大桥,有许多新人选择这里拍摄婚纱照,等一列复古绿皮车从背景开过,岁月感满分。
武汉长江大桥是一座非常亲民的桥,你可以选择步行、骑车、骑电动车、开车、坐公交车过桥。
要是感兴趣,甚至可以买一张武昌火车站到汉口火车站的动车票,7元钱,全程20分钟,体验一把坐火车大过大桥。
△ 武昌司门口天桥,从这里可以上楼梯来到武汉长江大桥人行步道。
最经典的线路,是从武昌司门口的人行天桥上引桥,然后沿着人行步道慢慢走过长江,全程大约需要1小时。有趣的是,你能在桥头看到1957年通车时就雕刻好的桥名,没有任何前缀,它就叫“长江大桥”。
而想要“偷懒”的朋友,可以选择从两岸桥头堡乘坐电梯上下,每人每趟5元,走过大桥的时间可以缩短到30分钟左右。
在武昌桥头堡里,还有一座小小的纪念馆,陈列着铁轨原件、设计图、桥梁建设者笔记等各种和大桥相关的物件,桥梁爱好者值得一看。
△ 武昌桥头,武汉长江大桥建成纪念碑,这里常有新人拍婚纱照。
天气好的时候,站在桥上能看到武汉长江二桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥等桥梁的身影。入夜后,桥上也是欣赏两江夜景的绝佳角度。
如果你只有一天时间来武汉,也要记得逛一逛大桥,在这里,能看到最美的武汉。
TIPS:
① 武昌桥头堡电梯每天9:00-17:00开放,汉阳桥头堡电梯逢节假日和周末的9:00-17:00开放。
② 武昌桥头堡的入口处的马路对面,桥墩上有一行刻字“黄鹤楼故址”,这就是古黄鹤楼的所在地。
一些彩蛋
旧资料和照片里的武汉长江大桥
△武汉长江大桥桥头堡设计方案图。
△武汉长江大桥桥头堡内部结构设计图。
△长江大桥建成时,热情群众站在汉阳门迎接缓缓驶入的列车。
△通车当天,三辆解放牌卡车满载着少先队员开道前行,之后是轿车/客车/卡车组成的车队,车队后面是十二条龙灯、十头狮灯、十只采莲船,非常热闹。
///
听家里的长辈说,几十年前大桥刚开通时,去桥头合影留念,是像过节一样的事。
大半个世纪过去,这座桥也已经无数次见证了每个武汉人的重要时刻:
它是哼歌《汉阳门花园》在江边散步的乡愁,是第一次和恋人牵手散步的心跳,是跑马拉松路过时的热血,是工作结束坐着公交过桥回家的松弛,是偶遇一场桥上日落的感动……
它就是每个人武汉人此刻正拥有的,最平凡又最动人的生活。
这也是为什么,座座大桥在武汉拔地而起,而只有它,被大家省去所有前缀,用最亲昵的方式称为“大桥”吧。
生日快乐,武汉长江大桥!
编辑| 李媛媛
摄影| 廖晨阳、黄大头、HymChu
设计| 小 V
* 参考资料:
① 武汉出版社《武汉铁路百年》2010年4月版
② 上海商务印书馆《京汉铁路全图》1908年版
③ 湖北美术出版社《武汉长江大桥》2017年10月版
④ 武汉出版社《大桥》2017年版
⑤ 长江日报、湖北日报等新闻综合整理
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