关于斯科特的名言

关于斯科特的名言

1.写一首赞美斯科特的诗

斯科特给英国公众的绝笔书 此次灾难的原因并不在于组织工作不当，而在于一切必须担当的冒险事业都可能遭遇的厄运。

（1）…… 世界上绝对不会再有比我们遭到的最后这个打击更不幸的遭遇了。我们来到离我们所熟悉的“一吨营”只有11英里路的地方时，剩下的只有煮最后一顿饭的燃料和两天的粮食。

（2） 四天来我们无法离开帐篷——狂风在我们四周怒吼。我们身体虚弱，写字很困难。

仅就我个人来说，我对这次探险毫无悔意，因为它显示出英国人能吃苦耐劳，互相帮助，并一如既往，能以坚忍不拔的伟大毅力去面对死亡的精神。（3）我们明明知道有风险，但还是顶着风险干。

（4）是情况发生了逆转，因此我们没有理由怨天尤人，只有顺从天命；但还是决心尽力而为，至死方休。（5）然而，既然我们是为了祖国的光荣而自愿献身于这项事业，我在这里向我们的同胞们呼吁，请大家对我们的遗孤加以适当照顾。

（6） 如果我们能够活下来，我本来想把我的同伴们坚忍不拔、勇往直前的事迹讲给大家听。它一定会深深打动每一个英国人的心。

如今不得不让这些潦草的札记和我们的尸体来讲这些事迹了。 1：斯科特很乐观，认为这非偶然，而是必然。

2：在雪地里11英里的路程可能要走上好几天，所剩的粮食远远不够 3：斯科特不怕死，他坚信“逆境最能展示美德”。同时也是对祖国人民的赞美。

4：斯科特有的正是知难而进、勇于探索的精神 5：死亡并不可怕，可怕的是对死亡的恐惧。面对死亡需要的是勇气、冷静和坚毅。

6：斯科特不仅热爱祖国、热爱科学，同时也热爱自己的家庭 7：斯科特尽管清楚自己已不久于人世，但他还是尽力为后人留下了一笔宝贵的精神财富 整体感悟： 仅从这封信中就能看出，斯科特是一位勇敢、坚强、伟大的英国科学探险家。他敢于向南极点发出挑战，尽管最后输给了对手，但他终究是赶到了目标。

遇到困难，他依然乐观地认为这都是必然遭受到的，同时也竭尽全力去克服。尤其是他率领考察队在返回的路上连续跋涉了两个多月，粮食紧缺，饥寒交迫，行走还得靠人拉雪橇，其艰难程度可想而知。

但在最后准备接受死神的审判时，他们依然没有抱怨、哀叹。这种乐观坚强的精神着实令人折服。

斯科特同时很热爱祖国，他赞美祖国人民吃苦耐劳，互相帮助，这也都在他身上体现出了。他将与世长辞之时，仍执笔着书，给后人留下了宝贵的精神财富，以他勇敢、坚强、伟大的精神鼓励人们向科学进发、永不放弃。

2.写一首赞美斯科特的诗

斯科特给英国公众的绝笔书

此次灾难的原因并不在于组织工作不当，而在于一切必须担当的冒险事业都可能遭遇的厄运。（1）……

世界上绝对不会再有比我们遭到的最后这个打击更不幸的遭遇了。我们来到离我们所熟悉的“一吨营”只有11英里路的地方时，剩下的只有煮最后一顿饭的燃料和两天的粮食。（2）

四天来我们无法离开帐篷——狂风在我们四周怒吼。我们身体虚弱，写字很困难。仅就我个人来说，我对这次探险毫无悔意，因为它显示出英国人能吃苦耐劳，互相帮助，并一如既往，能以坚忍不拔的伟大毅力去面对死亡的精神。（3）我们明明知道有风险，但还是顶着风险干。（4）是情况发生了逆转，因此我们没有理由怨天尤人，只有顺从天命；但还是决心尽力而为，至死方休。（5）然而，既然我们是为了祖国的光荣而自愿献身于这项事业，我在这里向我们的同胞们呼吁，请大家对我们的遗孤加以适当照顾。（6）

如果我们能够活下来，我本来想把我的同伴们坚忍不拔、勇往直前的事迹讲给大家听。它一定会深深打动每一个英国人的心。如今不得不让这些潦草的札记和我们的尸体来讲这些事迹了。

1：斯科特很乐观，认为这非偶然，而是必然。

2：在雪地里11英里的路程可能要走上好几天，所剩的粮食远远不够 3：斯科特不怕死，他坚信“逆境最能展示美德”。同时也是对祖国人民的赞美。

4：斯科特有的正是知难而进、勇于探索的精神

5：死亡并不可怕，可怕的是对死亡的恐惧。面对死亡需要的是勇气、冷静和坚毅。

6：斯科特不仅热爱祖国、热爱科学，同时也热爱自己的家庭

7：斯科特尽管清楚自己已不久于人世，但他还是尽力为后人留下了一笔宝贵的精神财富

整体感悟：

仅从这封信中就能看出，斯科特是一位勇敢、坚强、伟大的英国科学探险家。他敢于向南极点发出挑战，尽管最后输给了对手，但他终究是赶到了目标。遇到困难，他依然乐观地认为这都是必然遭受到的，同时也竭尽全力去克服。尤其是他率领考察队在返回的路上连续跋涉了两个多月，粮食紧缺，饥寒交迫，行走还得靠人拉雪橇，其艰难程度可想而知。但在最后准备接受死神的审判时，他们依然没有抱怨、哀叹。这种乐观坚强的精神着实令人折服。斯科特同时很热爱祖国，他赞美祖国人民吃苦耐劳，互相帮助，这也都在他身上体现出了。他将与世长辞之时，仍执笔着书，给后人留下了宝贵的精神财富，以他勇敢、坚强、伟大的精神鼓励人们向科学进发、永不放弃.

3.伟大的悲剧斯科特赞美词

他是一个不折不扣的绅士，虽然他没有帮助他自己的国家获得第一的荣耀，但是他获得了全世界的认可。

他本可以毁掉书信，并冒充第一，但他没有，当燃料快要用完的时候，他并没有放弃自己的同伴，而是和他们共进退，他不会抛弃任何人，它可以悠闲的在家中看电视，可以和自己的朋友去散步，可以让别人冒生命危险去极点，但是，他自己选择了另一条路，他选择了自己。正如他所说的：“我对这次探险毫无悔意，因为他显示出了英国人的吃苦耐劳，互相帮助，并一如以往，能以坚韧不拔的伟大的毅力去面对死亡。”

我们，真的应该对这位失败的勇士，致敬。他的这种精神，正是我们应该所学习的。

4.关于斯科特的资料

斯科特目录 1 英国海军上校罗伯特·福尔肯·斯科特 最后的跋涉——斯科特海军上校日记片断 美科学家为英南极探险家正名 2 美国女排老将斯科特 [编辑本段]1 英国海军上校罗伯特·福尔肯·斯科特 罗伯特·福尔肯·斯科特是一位英国海军上校。

他未能实现自己第一个到达南极极点的壮志。他的竞争对手罗阿尔德·阿蒙森抢先一个月到达那里。

1910年6月，斯科特乘坐“特拉·诺瓦号”启程。途中，他听说阿蒙森也正在前往南极。

右图：这幅斯科特的照片是由英国南极探险队队员赫伯特·庞廷拍摄的。不久，庞廷和一部分队员奉命回到基地，留下斯科特和他的10名同伴向南极挺进。

1911年11月1日，斯科特的一队人马离开自己的宿营基地，前往南极。暴风雪使旅行十分艰难。

因此，1912年1月3日，斯科特决定只带4位同伴前行，他们是爱德华·威尔逊、享利·鲍尔斯和埃德加·埃文斯、劳伦斯·奥茨。 1月17日，斯科特一行到达南极。

但是，阿蒙森的挪威国旗已经在那里飘扬。他们深感失望，踏上了归途。

埃文斯因精神失常死去；奥茨因患严重的冻伤，不愿连累别人，主动要求出去走一圈，在这种环境下，出去只会。.剩下的3个人不得不扎营，以躲避恶劣的天气。

但3月29日这天，斯科特等3人都死在离开他们的宿营基地几千米处。 人们知晓斯科特最后一次旅行的详情，因为他的日记记到了最后一天。

1912年11月，一支搜寻队发现了这本日记，以及斯科特等3人的尸体。3人的尸体被就地掩埋，如今于南极冰下的深处。

奥茨的尸体始终未被找到。 探险英雄 斯科特被英国人称为20世纪初探险时代的伟大英雄。

1910年6月1日，他带领探险队离开英国，向南极点发起冲刺。当时，挪威人罗阿尔德·阿蒙森也率领着另外一支探险队向南极点进发。

两支队伍展开了激烈角逐，都想争取“国家荣誉”。结果阿蒙森队于1911年12月14日捷足先登，而斯科特队则于1912年1月18日才抵达，比阿蒙森队晚了一个多月。

不幸的是，在返程途中，南极寒冷天气提前到来，斯科特队供给不足，饥寒交迫。他们在严寒中苦苦拼搏了两个多月，终因体力不支而长眠于皑皑冰雪中。

早在最后一次南极远征之前，斯科特就已经是英国的民族英雄。他在1902-1904年间首次进行南极探险，相关游记《发现之旅》曾是英国最畅销的书。

而他最后一次南极探险的悲壮故事更是激励了一代代英国人。 [编辑本段]最后的跋涉——斯科特海军上校日记片断 1月27日，星期六 上午我们是在暴风雪肆虐的雪沟里穿行。

该死的雪拱起一道道的波浪，看上去就像一片起伏汹涌的大海。威尔逊和我穿着滑雪板在前边开路，其余的人步行。

寻找路径是一件艰巨异常的工作……我们的睡袋湿了，尽管湿得不算太快，但的的确确是在越来越湿。我们渐渐感到越来越饿，如果再吃些东西，尤其是午饭再多吃一点，那将会很有好处。

要想尽快赶到下一个补给站，我们就得再稍微走快一些。下一个补给站离我们不到60英里，我们还有整整一星期的粮食。

但是不到补给站，就别指望真正地饱餐一顿。要走很长的路，然而，这段路程又无比艰辛…… 2月1日，星期四 一天大部分时间都在艰苦跋涉。

用4小时45分走完了8英里。晚上8点我们还在走。

我们只在12月29日才草草吃过一次午饭，当时离开补给站才一星期。按一天三顿计算，我们手里还有8天的粮食，到达下一站应该是没什么问题的。

埃文斯的手指头现在情况很糟，掉了两个指甲。是冻伤…… 2月17日，星期六 今天情形很坏。

埃文斯睡足一觉以后显得好些了。他像往常一样说自己一切正常。

他还是走在原来的位置上，但半小时后他弄掉了滑雪板，不得不离开雪橇。路面情况极为恶劣。

后来我们停了大约1小时，埃文斯跟了上来，但走得很慢。半个小时后他的鞋又丢了，我们站在纪念碑岩半腰眺望埃文斯，后来又扎下帐篷吃午饭。

饭后埃文斯还是没露面，我们四处张望，看见他在离我们很远的地方。这下我们警觉起来，四个人一齐往回滑去。

我第一个来到这个可怜的人身边，被他的样子惊呆了。他跪在雪地上，衣装不整，手套没了，手上结满了冰凌。

他眼里射出疯狂的目光。我问他出了什么事，他慢慢地说他也不知道，只说他觉得自己一定是昏过去了。

我们扶他站了起来，走了两三步他又倒了下去。他完全被冻僵了。

威尔逊、鲍尔斯和我回去拖雪橇，奥茨留在原地照顾他。我们回来的时候，埃文斯失去了知觉。

我们把他抬进帐篷后，他依旧不省人事。午夜12点30分，他平静地死去了。

2月22日，星期三 不用说，我们命定要经历归途中最严峻的时刻了。今天出发以后不久，东南风变得异常猛烈，风狂扫着地面。

我们马上失去了本来就模糊难辨的路标。午饭时根本没见到期望中的圆锥形石头路标。

……但这些倒霉事并没让我们心灰意懒，这的确应该记录下来。晚上，我们喝了一顿马肉做的浓汤，美味可口，真叫人气力倍增、精神振奋…… 2月26日，星期日 现在是夜间，冷极了。

我们双脚冰凉地出发了，因为白天穿的鞋袜根本没有晾干。我们谨慎地消耗着食粮，但我们的食物还应当再多一点才够用。

我巴望着下一个补给站，现在离我们只有50英里。到了那里，我们就能够带足补。

5.关于探险家的名言及故事

魏格纳的故事 魏格纳于1880年11月l日出生在德国柏林，从小就喜欢幻想和冒险，童年时就喜爱读探险家的故事，英国著名探险家约翰·富兰克林成为他心目中崇拜的偶像。

为了给将来探险做准备。他攻读气象学。

1905年，25岁的魏格纳获得了气象学博士学位。1906年，他终于实现了少年时代的远大理想，加人了著名的丹麦探险队，来到了格陵兰岛，从事气象和冰川调查。

为了找到更多的证据，1930年4月，魏格纳率领一支探险队，迎着北极的暴风雪，第4次登上格陵兰岛进行考察，在零下65℃的酷寒下，大多数人失去了勇气，只有他和另外两个追随者继续前进，终于胜利地到达了中部的爱斯密特基地。11月1 日，他在庆祝自己50岁的生日后冒险返回西海岸基地。

在白茫茫的冰天雪地里，他失去了踪迹。直至第二年4月才发现他的尸体。

他冻得像石头一样与冰河浑然一体了。 （二）马可·波罗的故事 马可·波罗出身于旅行世家。

他的父亲尼科洛和叔叔马泰奥都是威尼斯商人。他俩于13世纪60年代因经商到了中国。

1271年，两人再度出访，并带年轻的马可一起前往。他们到了中国，进宫觐见蒙古族统治者----元世祖忽必烈。

他们在中国逗留了24年，经商发了大财。马可·波罗赢得了忽必烈的信任，多次受派遣远行中国各地，并到过印度、缅甸、锡兰（今斯里兰卡）以及东南亚等地。

附：马可·波罗的故事 马可·波罗历险记（第一集）：魔币被窃 故事发生在七百多年前，意大利航海家马可·波罗即将卸任回国，中国古城香都国王忽必烈汗召见宰相福林，命他去宝库取一枚魔力金币，准备赠予马可，不料早有叛意的福林窃走了那枚金币，逃之夭夭。忽必烈汗遂将胸前的另一枚金币一掰为二，将半枚交给马可 马可·波罗历险记（第二集）：家族秘密 若干年后的一个夜晚，爷爷发现东方出现了一颗耀眼的新星，便决意将家族的秘密告诉年轻的马可，交给他珍藏的半枚金币，嘱咐他准备远航去中国香都，探索那半枚魔力金币的奥秘。

马可·波罗历险记（第三集）：叛臣逼婚 福林篡夺了香都的王位，狂喜不已。他滥施淫威，逼迫荷花公主与他成婚，这样他才能成为合法的君王。

然而公主坚贞不屈。她仰望星空，盼望救星的到来。

马可·波罗历险记（第四集）：海上风暴 福林恼羞成怒将荷花公主关进了塔楼。又借助火神的威力在海上掀起了狂风巨浪，把马可的帆船沉入海底。

海鸥瑞杰愤怒呵斥：“你以大欺小算什么本事！” 马可·波罗历险记（第五集）：身陷海盗 爷爷的嘱咐唤醒了马可，他顽强地与海浪搏斗，被一艘大船救起。不料这是一艘被海盗侵占的战舰，马可在船上沦为苦力，而海盗船长垂涎的却是马可脖子上挂着的半枚金币。

（三）麦哲伦的故事 死亡剥夺了麦哲伦成为世界上第一位完成环球航行探险家的荣誉。1519年奉西班牙国王之命，率领探险队寻找到通往东印度群岛的香料群岛这一西行路线，西行横渡大西洋至巴西的一路上风平浪静，但后来情形开始恶化。

船队中有一艘船遇风暴失事。接着几名船长密谋反对他。

有一艘船调头返航。麦哲伦将谋 反者中的一名处死，将两名弃留在荒凉的海滩上后，又扬帆启航。

当船队抵达马里亚纳群岛时，当地居民向他们发起了攻击。在一次与菲律宾麦克坦岛上部落的交战中，麦哲伦阵亡。

（四）哥伦布的故事 克里斯托弗·哥伦布于1451年出生在意大利的热那亚港，14岁时就到海上生活。他通过对地图和书本的学习和研究后确信，向西横越大西洋航行能到达亚洲。

（五）阿蒙森的故事 阿蒙森在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极。 1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。

整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。

1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探险家弗里乔夫·南森的“弗拉姆号”船离开挪威，前往南极。1911年10月20 日，他赶在他的英国竞争对手斯科特船长前，从罗斯冰架东端的基地出发，于1911年12月14抵达南极。

人生幸福三诀：第一是：不要拿自己的错误来惩罚自己；第二是：不要拿自己的错误来惩罚别人；第三是：不要拿别人的错误来惩罚自己；有了这三条﹐ 人生就不会太累了…… 遇到你真的爱的人时：要努力争取和他相伴一生的机会，因为当他离去时.一切都来不及了。 遇到可相信的朋友时：要好好和他相处下去，因为在人的一生中.可遇到知己真不易 遇到人生中的贵人时：要记得好好感激，因为他是你人生的转折点 遇到曾经爱过的人时：记得微笑向他感激，因为他是让你更懂爱的人 遇到曾经恨过的人时：要微笑向他打招呼，因为他让你更加坚强 遇到曾经背叛你的人时：要跟他好好聊一聊，因为若不是他今天你不会懂这世界 遇到曾经偷偷喜欢的人时：要祝他幸福唷！因为你喜欢他时.不就是希望他幸福快乐 遇到匆匆离开你人生的人时：要谢谢他走过你的人生，因为他是你精采回忆的一部分 遇到曾经和你有误会的人时：要趁现在解清误会，因为你可能只有这一次机会解释清楚 遇到现在和相伴一生的人：要百分百感谢他爱你 就是男女间的友谊是可。

6.斯科特一行人的赞颂词

稍微了解南极的人知道，南极洲南纬90度的科学实验站取名为阿蒙森-斯科特。这为了纪念人类历史上最早到达南极洲的极点的两名科学探险家——挪威人阿蒙森和英国人斯科特。阿蒙森的队伍最先到达极点，然后凯旋而归。可斯科特的队伍慢了他们近5个星期，虽然也到达了极点但回归的途中，南极寒冷的天气提前来到，无情地袭击他们。在恶劣的条件下，他们在饥寒交迫中挣扎着，进行了2个月的搏斗。最后他们体力不支，长眠于白茫茫的冰天雪地之中。

真是一场骇人听闻的悲剧。这些英雄，之所以称为英雄，是因为他们拥有高尚的品德，视死如归的精神。首先是禁卫军奥茨，为了不拖累同伙，在关键时刻保护同伙，而向死神飞奔。而最后，他们抱着绝望，骄傲地等待死亡。他们无怨无悔地爬进睡袋。尤其是斯科特，到生命最后关头给他所爱的一切人写了书信，表达他无私的爱和真诚的情义。所以，当他们与世长辞后，连最高权威的国王也跪下来悼念他们，可知他们在人们眼中的地位——至高无上。

有句话说得好，“死亡不是生命的终止，而是生命的升华。”这就像课文中的那句话：一个人虽然在同不可战胜的厄运的搏斗中毁灭了自己，但他的心灵却因此变得无比高尚。这已经表现他们为事业而献身的精神是无比高尚的。

虽然他们去世多年，但我相信，他们的高尚精神永远活在人们的心里，永远不会被人们放弃或遗忘。悲剧，是伟大的……已赞同405| 评论（4）

7.斯科特一行人的赞颂词

稍微了解南极的人知道，南极洲南纬90度的科学实验站取名为阿蒙森-斯科特。

这为了纪念人类历史上最早到达南极洲的极点的两名科学探险家——挪威人阿蒙森和英国人斯科特。阿蒙森的队伍最先到达极点，然后凯旋而归。

可斯科特的队伍慢了他们近5个星期，虽然也到达了极点但回归的途中，南极寒冷的天气提前来到，无情地袭击他们。在恶劣的条件下，他们在饥寒交迫中挣扎着，进行了2个月的搏斗。

最后他们体力不支，长眠于白茫茫的冰天雪地之中。 真是一场骇人听闻的悲剧。

这些英雄，之所以称为英雄，是因为他们拥有高尚的品德，视死如归的精神。首先是禁卫军奥茨，为了不拖累同伙，在关键时刻保护同伙，而向死神飞奔。

而最后，他们抱着绝望，骄傲地等待死亡。他们无怨无悔地爬进睡袋。

尤其是斯科特，到生命最后关头给他所爱的一切人写了书信，表达他无私的爱和真诚的情义。所以，当他们与世长辞后，连最高权威的国王也跪下来悼念他们，可知他们在人们眼中的地位——至高无上。

有句话说得好，“死亡不是生命的终止，而是生命的升华。”这就像课文中的那句话：一个人虽然在同不可战胜的厄运的搏斗中毁灭了自己，但他的心灵却因此变得无比高尚。

这已经表现他们为事业而献身的精神是无比高尚的。 虽然他们去世多年，但我相信，他们的高尚精神永远活在人们的心里，永远不会被人们放弃或遗忘。

悲剧，是伟大的……已赞同405| 评论（4）。

南极大冒险中的失败英雄：1912年3月29日探险家斯科特遇难

萨沙历史上的今天。

作者：萨沙

本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载

【萨沙讲史堂第一千五百零二期】（历史系列第732讲）

南极大冒险中壮烈的失败英雄：1912年3月29日英国探险家罗伯特·斯科特和他的最后两名探险队队员在从南极点返回的途中遇难。

罗伯特·斯科特是一个悲壮的人物，一个有勇气但却不够细致的探险家。

他是英国海军军官，出生于军人世家。

他的祖父和四个叔叔都是军人，被认为是勇敢的家族。

斯科特早在15岁就以海军候补生的身份，加入了英国皇家海军。

他是一个大胆的探险家，但军旅生涯不算顺利，到了31岁仍然是一个中尉。

正常来说，英国海军科班学员，一旦结束实习就是少尉军官。

而他在少尉岗位混了10年才是中尉，说明并没有得到上级认可。

一说，这是因为斯科特在岗位上经常犯错，曾经造成军舰搁浅以及设备损坏。

英国人是古板严谨的民族，当然不会提拔这种看起来很冒失的军官。

一般来说，在保守的英国海军中，斯科特是很难爬到较高的位置了。

斯科特性格中有很多冒险的因素，也不甘心一直做中低级军官。

于是，他决定放弃军职。

在31岁时，斯科特偶然从英国皇家地理学会得知了南极探险计划，需要海军精英参与。

他决定领导这次探险，并且准备了整整12年之久。

地理学会经过考察，认为斯科特虽有些大大咧咧，却性格坚韧又勇敢，有一定组织能力，符合他们的需要。

在1901年，33岁的斯科特第一次乘坐考察船，进入南极进行训练和初期考察。

当时全船50多人，没有一个人在南极或者北极生活工作过。

欧洲媒体都认为这是胡闹，一些报纸预言他们全部都会死在南极大陆。

果然，这次的训练很不顺利，他们使用了大量的狗作为运输工具。然而，这些狗也受不了南极的寒冷，很多死于疾病。

这让斯科特做出了狗并不适合南极的错误结论，为后来的惨剧埋下了伏笔。

他们登陆不久又遭遇了暴风雪，粮食供应困难，被迫将一些狗杀死作为食物。众所周知，英国人是不吃狗肉的，也极度反对吃狗肉，但那种环境下已经没有选择。

即便如此，他们还是出了事。

1902年3月11日，一名队员在暴风雪中行走，不慎从悬崖上跌下而死。

即便如此，这次训练还是很重要的，也算是成功。

他们一度推进到距离南极点850多公里的地方，也体会到了南极的可怕。

作为第一个接近南极极点的英国团队，斯科特回国后受到群众的热情欢迎。

他成为了一个家喻户晓的英雄，还被提升为上尉。

英国国王爱德华七世对他的经历也很感兴趣，任命他为维多利亚皇家骑士团的司令，这是一个很高的荣誉职务。

斯科特整整红了二三年，期间不断忙于公众接待、演讲和撰写探险记录。各国皇室成员也都想同他见面，听他讲述自己的遭遇，对他的勇气颇为赞赏。

这也是斯科特一生的顶峰，时间是1906年。

自然，斯科特没有停滞不前，在1910年他重返南极，准备成为第一个到达南极点的人。

英国地理学院对他很器重，委托他带回一些舌羊齿的化石，以证实达尔文的进化论。

斯科特欣然接受委托，保证会做到。

然而，让斯科特大为吃惊的是，他发现了一个竞争者：挪威人罗尔德·阿蒙森。

阿蒙森同斯科特也是同行，不过不是军人，而是一个水手。

早在1899年，他作为船只的大副就跟随比利时南极探险队，试图赶赴南极。然而，他们因冰冻被困在南极海域一整个冬季，差点就死于营养不良。

阿蒙森的名气不大，他的能力丝毫不亚于斯科特，甚至更强。

从1903年开始，他就不断进行极地训练，曾经在酷寒的阿拉斯加反复训练，有着丰富的极地经验。

阿蒙森作风务实严谨，在1911年赶到了南极建立了大本营。

依靠极为丰富的经验，他使用了大批适应高寒的狗，以狗拉雪橇作为运输工具。

他们的衣服完全是学习阿拉斯加的爱斯基摩人，非常保暖而且轻便。他们从容建立了三个补给站，作为赶赴南极点的补给。

自然，阿蒙森也决定必要时候杀掉一些狗作为食物。

由于准备充分，阿蒙森带着2个队员，乘坐4只雪橇，带着52只狗，从10月19日出发。经过长达近2个月的艰难跋涉，他们历经千辛万苦，终于赶到了南极点。

此时，狗只剩下16头，用于返回大本营应该够了。

阿蒙森到达极点以后，给斯科特留了一封信，委托他将信带回去以证明自己首先到达。

这是因为阿蒙森知道南极的恐怖，认为自己有可能死在归途上。

这个顾虑是多余的，他们在1月25日，仅仅1个半月就回到了大本营，狗只剩下了11头。

其实，期间阿蒙森团队也多次遇险，由于准备充分和技术高明，多次化险为夷。

事后，阿蒙森不认为自己是运气好，才首先到达极点的：最重要的因素是探险的准备如何，你必须要预见可能出现的困难，遇到了该如何处理或者如何避免。成功等待那些井井有条的人，人们称之为好运气。对于那些不能预见困难并及时做出应对的人来说，失败是必然的，人们称之为坏运气。

阿蒙森并不是在说斯科特，悲哀的是，后者却符合这番话中的失败者。

事实证明，斯科特的准备是仓促的，计划也有很多问题。

由于第一次探险的经验，斯科特错误地认为西伯利亚小马更适合南极。

然而，西伯利亚小马虽可以生活在北极圈内，却不能适应南极这样可怕的低温。而斯科特并没有对小马做过的相关测试，完全是道听途说，就仓促的决定使用小马来运输。

这在后来导致了灭顶之灾！

赶赴南极期间，他的船只被浮冰困住了20天，这让斯科特很焦躁，唯恐落后阿蒙森。

在登陆南极建立大本营后，为了追赶阿蒙森，他们的一切准备都很仓促。

本来他们准备设定多个补给点，却因为天气恶劣以及小马不能适应环境而耽搁了。

事实证明，表面上比狗强壮多的小马，行进速度比狗拉雪橇要慢得多。

这是因为南极积雪太厚，狗的体重较轻，能够在雪地上快速地奔跑。

小马体重大，马腿经常要陷进雪里，不但速度慢，还容易导致腿部折断受伤。

根据斯科特的队员分析，狗每天可以比小马多走2小时的路程。

如果单纯是慢，还不是非常致命的，关键在于小马很容易生病。

狗的体积小，到了晚上可以像爱斯基摩人的狗一样，躲入草草挖出来的雪洞避寒。

但小马很高大，根本挖不出这么大的雪洞，帐篷也容纳不下，只能站在零下三四十度的野外睡觉。

白天高强度奔跑，晚上受冻，小马出现死亡几乎是必然现象。

总之，说来说去就是一句话，采用小马去参加南极大冒险，是完全失败的。

他们计划中最主要的补给点，出现有了50多公里的偏差，没有时间运输大量物资走那么远了。

他的助手建议至少杀死几头小马，将肉放在原定的补给点，以防止最极端的情况。

但斯科特拒绝了，他认为没有时间，也没有必要。

助手就说：“先生，到时候你就会后悔没听我的。”

后来，真的被助手不幸言中。

即便仓促准备，斯科特出发时间也是11月1日，比对手迟了10多天。

1月4日，他们花费了1个多月赶到了接近南极点的地区，随后留下5个人冲击南极点，其余人则返回大本营。

这一路也不顺利，不适应气候的小马一头接一头死去，以至于连基本的运输都无法维持，行进速度大大减慢。

即便如此，他们是坚韧的探险家，克服了无数困难在1月17日到达了南极点，前后花费了2个多月。

而阿蒙森虽然出发早了10天，但不到2个月就赶到了南极点，显然快得多。

那么，即便两人是同时出发，胜利者仍然是阿蒙森。

在南极点，斯科特沮丧地发现了阿蒙森留下的帐篷和信。

虽然自己失败了，但传承英国绅士的风度，他仍然将委托信带走，作为万一阿蒙森遇难后的先到极点证明。

1月19日，他们开始返回大本营，需要走完1300公里的路程。开始还算顺利，到2月7日完成了500公里距离。但此时19匹小马病死了不少，又被迫杀掉一些作为食物，所剩无几。

更有7匹小马一起坠入一个冰窟窿，全部损失掉了。

以至于队员只能自己背负行李前进，负重量很大。

他们艰难地沿着冰川前进了100公里，队员埃文斯体力耗尽，在2月17日跌倒后死去。

剩下的4名队员还有670公里的道路要走，未来并不乐观。

艰难前进了1个月，队员奥茨因为战争时期的旧伤发作，导致身体越来越差。因奥茨行走困难，其他队员必须轮流帮助他，大大影响了团队的速度。

奥茨认为这样下去，4个人都会死。

这种情况下，他一个人死，总好过大家一起死。

在3月17日，奥茨温和地对队员说：我要去外边走走，可能稍久一点。（I am just goingoutside and may be some time）。

这个队员并没有在意，认为他只是去散散步。

随后，奥茨就失踪了，到今天也没有找到尸体。

一般认为，他为了避免拖累其他队友，找到一处地方躺下，在零下40多度的严寒中安静地死去。

虽然奥茨牺牲了自己，余下3人体力几乎耗尽，也凶多吉少。

顽强的毅力让他们坚持走了32公里，在3月19日赶到了距离补给点仅有18公里的地方。

事实证明，如果斯科特听从助手的建议，在补给点以南50多公里设置一个点，此刻他们就可以得到食物补给。

此时暴风雪却来了，帐篷外气温陡然降到零下60多度，没有任何人能在这种天气前进。

他们只能就地扎营，等待暴风雪结束。

在随后的9天内，暴风雪越来越强，人根本不能行走，而本来就奇缺的补给完全耗尽了。

从3月23日开始，奄奄一息的斯科特就停止了写日记，应该是完全没有了体力。

在3月29日，斯科特写下了最后一句话：“最后，愿上帝保佑我的伙伴”。

一般认为，斯科特可能死于29日或者30日。

即便30日他还活着，已经基本失去了意识。

后来救援队发现3个人的遗体时，发现了许诺带回去的十多公斤舌羊齿化石标本，另外还有阿蒙森的信。

直到生命最后一刻，他们也没有放弃自己的承诺。

就这点来说，他们都是值得尊敬的人。

虽然斯科特失败了，世界包括对手阿蒙森，对他还是很尊敬的。

今天南极长期有人居住的最南处，也是世界纬度最高的考察站，就叫做阿蒙森-斯科特南极站。

最后，想起了歌德的一句名言：你若失去了财产，你只失去了一点；你若失去了荣誉，你就会丢掉了许多；你若失掉了勇敢，你就会把一切失去。

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