地铁名言
时间:2022-05-09 03:34 | 分类: 句子大全 | 作者:自由撰稿人刘军 | 评论: 次 | 点击: 次
地铁名言
1.关于地铁的句子
【第1句】结了婚后来就有了儿子,人多了,寂寞也就多了。
有时喧闹中想找个地方安静安静,却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光,很清新,很美!那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆,很清楚,仿佛昨天。
【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去,整个街道,人头拥拥,行色匆匆,谁也没有留意谁。【第3句】走进地铁时代,是我们的生活质量提升的一个标志。
但是,从某种意义上说,也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具,也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。
为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题,人们在选择一个解救自我的出口时,往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为,人为的东西再美,也是一种毫无生命力的观赏物而已。
【第4句】十米处,地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代,地铁最能彰显发展的成果!寒遐和小唯欣然地走进地铁通道,然后拾级而下,顺着灯火通明的通道一直走到售卡器,看着数不清的候车人,和一列列走走停停呼啸而过的列车,对于第二次乘坐地铁的寒遐来说,有一种无法适从的感觉。
短短数秒钟,眼前的行人已被替换三次,此时的候车人非彼时的候车人。【第5句】倘若安静坐在地铁里,我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。
我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子,会有怎样的故事;会想像青涩的学生情侣,能够一起相爱多久;会羡慕那对白发的老人之间,恒久的爱;会探究简单的行囊里,是否带着遥远的草香,是否带着美丽的梦想。
【第6句】列车经过一个站台又一个站台,旅客换了一批又一批,川流不息的地铁,谁会为谁停留?只会是眼前这对缠绵的情侣,绝对不会是只身影单的寒遐,或是小唯。因为从他们的脚步,可以看到一种叫漂泊的方向感。
【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的,是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。
目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。【第8句】虽然不是第一次去上海,但是坐地铁还是第一次。
记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。
踏上没有座位的动车组,来到了上海。【第9句】人在车厢内,只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。
犹如孙行者上天入地,神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。这是现代人的一种自豪和骄傲,也是城市现代化进程的神奇魔力再现。
在地下穿行,不是地狱般的痛苦与摸索,而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。旅客人流的上上下下,预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。
车厢外倏忽而过的灯光,似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行;来到江汉路站,凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线:途经国贸,羡慕繁华;途经天安门,幻想权力;途经金融街,梦想发财;经过公主坟,遥想华丽家族;经过玉泉路,依然雄心勃勃…这时,有个声音飘然入耳:乘客你好,八宝山快到了!顿时醒悟:人生苦短,何不淡然。
【第11句】当再次的坐在地铁里的时候,原有的兴奋与惬意,却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情!只有那广播里报地名的声音,还有一丝的温度。
很是怀疑自己,几年之前对地铁的概念是怎么定出来的?是那时的不成熟?还是如今变得现实?【第12句】一九九九年的那个夏天,那是我平生第一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台,设施设备的现代化,让我第一次感受到地铁的雄伟,感受到大都市的气派。
踏上列车,缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声,如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大,感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里,五年多的建造,巨大的人力物力财力的消耗,以及高科技的神威,科技人员和工程施工者的辛苦,才使得一种梦想成为现实。
而规划中的6条地铁线,也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。其实,人们在市区出行,是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡,还是搭乘地铁?这个选择,似乎没有一个标准或唯一答案的,完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。
抵达同一个地点,其实,有人做了个体验,公交车是费用最经济的,地铁是时间最节省的,其它的交通工具则是在这两者之下。【第14句】地下火车,黑色的闪电,在幽冥之地奔突。
每个人的面容,每个人的声音,都是恍惚的,和我隔着一个世界。风和激流,在四周涌动。
窗外没有风景,只有黑暗,或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光,宛如白昼,但也只是宛如白昼。
在北京的地底下穿行,和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人,从我眼前匆促闪过,我能记住的,只会是你,具体而个别的你,一个或者两个。
【第15。
2.关于地铁的句子
关于地铁的句子如下:
1. 对于每天挤地铁的人来说,地铁就是个累人的交通工具。
2. 对于一个出发逛街的人来说,地铁就是个不堵车的不二选择。
3. 工作日的地铁像春运的火车站。
4. 地铁是现在城市中最不可缺少的交通工具。
5. 地铁的建成给人们的生活带来的巨大的便捷。
6. 地铁方便、快捷、安全性也高,原来越多的年轻人为了环保选择坐地铁。
7. 有时候觉得开地铁的驾驶员特别帅。
8. 地铁站越来越多,地铁站里的服务区也越来越完善。
9. 现在上海的地铁都通到了外地。
10. 地铁上要注意小偷,毕竟地铁站人流量很大。
11. 每当有重大节日,地铁站总会有武警站岗。
12. 地铁比开车快,这句话诠释了地铁对市民带来的好处。
13. 当自己有了车以后,就会发现学生时代挤地铁是件很值得回忆的事情。
14. 地铁里的乞讨行为是应该被制止的。
15. 遵守地铁里不乱扔垃圾,自觉维护好我们身边的家园。
3.形容地铁的诗句
人的一生好像乘坐北京地铁一号线:途经国贸,羡慕繁华;途经天安门,幻想权力;途经金融街,梦想发财;经过公主坟,遥想华丽家族;经过玉泉路,依然雄心勃勃这时,有个声音飘然入耳:乘客你好,八宝山快到了。
地铁
地铁的铿锵
承载着
人生的小站
有的上
有的下
忙碌着 各自
忙碌着自己的人生
我也曾
拥有一张自己的车票
握着它
久久地不肯扔掉
因为 那
曾经就是我的全部
而他兜里的钱
我知道
也只能够买一张火车票
许多年
我就这样握着、握着
突然有一天
车票没有了
他说
没用了
那是我曾经的耻辱
丢掉吧
过去的就让他过去
过去不会再来
其实他不懂
不懂一个女孩子
真正的追求
票没了
他也没了
我曾经抱怨过
上车时买票
下车时为什么
不把票收回
我的心跟着票一起丢了
买票、留票
上车、下车许多年
刚刚习惯了
突然第一次坐地铁
乘务员
就要我把票刷过
也就是把票还回去
我才能走出地铁
于是
许久许久
我终于醒悟
买票、弃票
我虽没得到任何的凭据
但我在熙攘的人流中
从一个环境
换到了一个新的环境
终于
我也学会了放弃
懂得了
只有自己珍惜自己
才会得到别人更加珍惜
地铁
行程的转运站
人生的里程碑
在这里被我放弃了的
不仅是车票
更有我成熟的印记
4.赞美“地铁”的诗句有哪些
1. 人流潮涌,脚步结识地平线。
月光的平台,在喧嚣中并发激情,地追赶时间。跳动的硬币,置换里程的累计给生活的圆进行分解。
时光游走,在入口和出口的地方张开它的贪婪,吞噬逃避阳光的砝码,把潮汐涌泄。那些舒展焦急情绪的秋风,正演奏着无法捕捉苍茫的黯淡,抖落一地秋叶,没有悲壮,没有宣誓,轻轻一挥手向夏的热烈一一作别。
穿越青春的隧道,远去。告别一盏盏无法刺透秘密的光线,转移,轨道是它忠诚的伴侣,相依相偎,亲密的知己。
吻声近了;又近了,开启心泵震荡灵魂。擦面而过的冷色秋波,谁人能解?2. 深秋在城市的怀抱珍藏希望,留驻永恒和美丽抚慰忐忑的张望,孕育一个又一个鲜为人知的故事。
那些高低流淌的深邃,翻动着喘息的热浪,江南城市的温度依旧不能消遣。许是等待下一班提速的热恋出现;许是放弃秋实的硕果出现。
欢快的哨声正撩拨瞬间的深思,秒针、时间,正点列车的目光直逼前方,洞察秋毫。等待足迹提速,保持自然界最初的完美姿势。
月光地铁,衣香鬓影,如梦如痴。以一枚黄花的姿态开在秋声里。
菊香、蟹肥,霜露挑战,月光的盟友集结。魂牵梦绕,直径夺步车厢,凝结星辰。
在清秋的鹊桥上,一张浪漫的地图展开。丝丝缕缕,交织着月光的通行线。
走入深秋,迎接中秋的团圆夜。3.时速、加速度,城市的节奏在跳跃;在上升;在不断承受秋的质量,象竹子拔节。
地面上的阳光正端详整个城市,蔑视着地下幽幽的月光。傲慢、端庄,不愿向天边倾斜。
是爱情提速了吗?爱情是无法提速的。它正在沉思;它正在睡眠。
也许它正在翻动一张当天的报纸或杂志,不让时间轻易地在指间枯竭。韬晦在钢筋水泥间运营,韬晦在思维之间鱼跃。
那根城市的肋骨支撑着;负担着,挑起月光。冲过摇晃的阻力,隔离地面上的热闹与喧嚣。
季节与它无关。一组没有终点的情感轨道,正行驶着一列有着终点的月光地铁。
思念坠入心田,深根植被,将台风撕裂的月光霓衫弥合。雨声之上,希望至上,追逐下一个梦寐以求的春天。
驶向深秋远方的是,那些不被浸蚀的月光地铁。4. 饥渴的龙 在城市的心脏穿巡 一群群笑 是它猎取的食物5.一次次的春夏与秋冬的更替,一次次的花开又花落,一次次的潮来又潮往,我站在岁月的堤岸,迎来送往,任凭细雨润湿了发梢。
蔚蓝的海洋,有我期待的深遂,渴望着当白帆扬起时分,带着我的心,去远航,想象着幸福就在前方。走进记忆的城堡,希望能遇见美丽的童话,可以将我的天真,安置在那华丽、美好的结局里,岁月的藤蔓将这份美好永远地封锁,合上的宝盒,锁上的快乐,封存了,一段段的回忆。
想象是一只快乐的小鸟,展开稀疏的羽翼,向着明净的蓝天,拥抱着每朵洁白的云朵,在幸福的云端,清脆地鸣叫,生命如此美好!但愿是那清晨初开的玫瑰,带着新鲜的露水珠,向着阳光,尽情地绽放了笑脸,哪怕遇见了风雨,摧残了枝叶,让残缺的人生,盛开完美的一季芬芳。没有星光的夜晚,更清晰的心灵世界,摇曳的烛光里,读懂了自己,一个隐藏的自己,向往着幸福,追逐着梦想的自己。
在阳光下的绿叶间,找到灵魂的律动,每片颤动的叶片,承载着感动与希冀。蝶儿纷飞,追溯着芬芳,我舞动着触角,寻找希望的城堡。
低下了头,用心地对自己说话,倾听着无语的心跳,诉说着一份执著。时光的流水,不停地淌,裸露的渴望如此突兀,象深海的礁石,不断浮出海面,在我的心中,不断高大。
一次次的春夏与秋冬的更替,一次次的花开又花落,一次次的潮来又潮往,我站在岁月的堤岸,迎来送往,任凭细雨润湿了发梢。风,铸就了沧桑,雨,打湿了翅膀,屹立着,期待通红的希望,升起在我的视线里。
我背负着梦想,向希望的方向,奔去!一路的荆棘,无情地划破,那些幸福的遐想,流血的伤口,诉说着一段段辛酸往事,拿岁月的尘埃,轻轻地覆在其上,然后,擦干了泪水,背起了行囊,继续着,向太阳升起的地方,出发。6.走过黑夜的迷茫,生命的低谷,放任了自己如浮萍,随波逐流,任荒草长满了贫瘠的土壤。
思绪象断线的风筝,如脱缰的野马,没有目的,没有方向。沉寂的心池,再没有天使来搅动,如一潭死水,丝毫泛不起波澜。
彷徨的心境,徘徊在抉择的路口,如迷路的小鹿,迷惘地望着纵横交错的路口,究竟哪条路通向幸福的城堡。在春的温柔与夏的热烈交织的季节,在秋的飒爽与冬的萧瑟更替中,我揣着小小的希望,翻越了岁月的山岭,趟过生命的溪流,执著地,追寻,天空中,那道缤纷的彩虹!7.远远地,一列开往梦想的地铁,向我驶来,依靠在生命的驿站。
我执一张略微发黄的月票,登上了幸福号,启上了心窗,拉上了心帘。鸣响的汽笛,宣告着一段全新的旅程的开始。
窗外,一段段往事,不断地后退,后退……远去,远去…… 一列,开往梦想的地铁,载着我的期盼,驶向幸福的站台。8. 钻进你的身体 并非为了片刻的酷爽 透视装从天而降 你躁动不安,告示安民 冷嗖嗖的风扑面而来 时光的隧道没有尽头 蒙面女举牌示威 我可以骚,你不能扰 涤尘的苍穹不再出现 昔日的虹彩 N年一遇的双台风 掀不开梦露的石榴裙 你是否尝试 漂移到下一站 寻觅一片 水中的蓝。
5.描写地铁的诗句
你轻轻地唱着匆忙的人们心间已变的荒芜
爱变得惨淡,温柔变得凌乱
※
谁记得谁的美丽与错误,谁记得谁的孤独与幸福
你用长发遮住你的眼神,只用呼吸感受爱的温存
世界已变冷,冻伤了你我的灵魂
谁能点一支火柴,照亮这了无人烟的站台
※
痴心的路人,扯着你的衣角
乞求能给他一点温暖,融化心间的彷徨与迷乱
崩断的琴铉,撩起了你的长发
你早已泪流满面,似火的青春
丢失了俏丽的容颜,无声无息消失在地铁站
(五)
在地下穿行,
不是地狱般的痛苦与摸索,
而是感受和心灵在特定环境下的,
一种新的体验与释放。
旅客人流的上上下下,
预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。
※
车厢外倏忽而过的灯光,
似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行;
当地铁与水龙过招时是怎样一种情景和表情,
我却无法看见或预知。
只有在冥想中感叹,
昔日过江离不开轮渡、
大桥的周折、排队、拥堵和劳顿,
还有天气自然环境因素的制约,
现在却远离了这些困境的搅扰、
只是在四分钟左右就搞定了,
岂非一种令人惊讶赞叹快意的好事喜事?
※
走进地铁时代,
是我们的生活质量提升的一个标志。
但是,从某种意义上说,
也是一种人类自我的束缚和禁闭。
这种看似十分惬意和自由的交通工具,
在一定程度上也是对我们,
生存空间的逼视、逃亡和解构。
※
为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题,
人们在选择一个解救自我的出口时,
往往会在不自觉中又为自己,
堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。
因为,人为的东西再美,
也是一种毫无生命力的观赏物而已。
6.赞美地铁的诗句
风雨中
谁用那一双大手
撑起了一片天空
为同胞遮风挡雨?
严寒下
是谁又用那火热的心
温暖受寒的心灵
却始终站立在风雪前线?
灾区内
地动山摇的时刻里
是谁又从天而降
为我们的乡亲们排忧解难?
又是谁
在和平年代中
默默奉献着青春
谱写了最美的乐章?
这些人
有些已经逝去
可我们却从未忘记
因为有他们
我们才会更加坚强
更加勇敢
因为有他们
我们学会了敬畏生命
风雨同舟
7.地下铁 里面经典的台词
“以往厌倦了这个城市的喧嚣、烦恼和肮脏,但现在,这一切却又是如此亲切,我回来了,我要更加珍惜我的生命,以后的生活,我的全部就是帮晶晶找到光明”。。
“晶晶,我永远。不会。离开你。我要。用我的眼睛。让你看到世界的。美丽。” “其实幸福是上天给我们的赏赐,有时候我们并不能强求什么,有时候,即使是相爱的人也未必能永远永远在一起。” “站在每天经过的地铁站,看着身边来来往往的每个人,他们现在都还是陌生人,也许下一秒他们就成了我们生命中最珍贵,愿意和我们走过一生一世的人。”
8.求几米《地下铁》中的经典语录
1 几米语录
人生总有许多巧合,两条平行线也可能会有交汇的一天。
人生总有许多意外,握在手里面的风筝也会突然断了线。
在这个熟悉又陌生的城市中,无助地寻找一个陌生又熟悉的身影。
摘自向左走,向右走(Turn lift Turn right)
看见的,看不见了。夏风轻轻吹过,在瞬间消失无踪,记住的,以往了。只留下一地微微晃动的迷离树影。。
看不见的,是不是就等于不存在?也许只是被浓云遮住,也许刚巧风沙飞入眼帘,我看不见你,却依然感到温暖。
记住的,是不是永远不会消失?我守护如泡沫般脆弱的梦境,快乐才刚开始,悲伤却早已潜伏而来。
看不见的,看见了。夏风轻轻吹过,草丛树叶翻舞飞扬。以往的,记住了。乌云渐渐散去,一道柔和的月光洒落在窗前。
摘自月亮忘记了
人不是鱼,怎会了解鱼的忧愁。
鱼不是鸟,怎会了解鸟的快乐。
鸟不是人,怎会了解人的荒唐。
人不是鸟,怎会了解鸟的自由。
鸟不是鱼,怎会了解鱼的深沉。
鱼不是人,怎会了解人的幼稚。
你不是我,怎会了解我。
摘自《在心中每天开出一朵花》
总在快乐的时候,感到微微的惶恐。
在开怀大笑时,流下感动的泪水。
我无法相信单纯的幸福。
对人生的欺负悲喜,既坦然又不安。
摘自《在心中每天开出一朵花》
摘星星
摘不到的星星,总是最闪亮的。
溜掉的小鱼,总是最美丽的。
错过的电影,总是最好看的。
失去的情人,总是最懂我的。
我始终不明白,这究竟是什么道理。
摘自《听几米唱歌》
我遇到猫在潜水,却没遇到你
我遇到狗在攀岩,却没遇到你.
我遇到夏天飘雪,却没遇到你.
我遇到冬天刮台风,却没遇到你.
我遇到猪都学会结网了,却没遇到你.
我遇到所有的不平凡,却一直遇不到平凡的你.
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当美好的东西来临的时候你会很自然的闭上眼睛
-----------------《地下铁》
湿透的衣裳 终究会干
可以遗忘的 都不再重要了
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我努力寻找希望,生怕幸运就在身边,却被我粗心错过
----------《地下铁》
我努力地爬上一颗不断滚动的圆球,却始终站不稳,常常跌落。。.你说男孩别哭!我知道,我会努力檫干眼泪.可是,可不可以先让我放声哭泣,才继续勇敢?
---------《我只能为你画一张小卡片》
《你们我们他们》
她一直坚持宁缺毋滥,
相信最好的值得耐心等待。
偏偏最后掉落的红苹果,
通常是酸的,
而惊心动魄的伟大爱情,
通常不是等来的。
《你们我们他们》
你有什么了不起呀,我才不稀罕呢
我可以跟她决斗,谁怕谁呀。
不过我要先跟你说清楚,就算我赢了,
我这辈子也不会再理你了
在爱情的战役中,我向来不屑去吃回头草
我只是想要狠狠出一口鸟气
谁愿意在黄昏的窗边为我读一首诗。
——《森林唱游》
早已遗失的东西,突然又出现在我眼前时,
并不会令我感到高兴,反而会让我怀疑自己的记忆,
变的神经兮兮,那一定是另外一个我的恶作剧。
《履历表》
我就知道这些有出处的了,够么?
地铁诗,你发现没有?
地铁车站的大灯箱里满是红红绿绿的广告画面,地铁诗也散落在广告群中,不知道每天匆忙而过的你注意到了没有?
你犹如走在城市的心上/如今无数熟悉的眼睛闪出惊奇之光/地铁把所有的记忆送到远方……
透明的地层,奔啸的风/灿烂星座,掠过银长龙/密如珠网的地铁托举着整个城市……
车站的梦境如此神奇/音乐的太阳在地层中辉煌/从城市地下,到繁华的地上/金色太阳雨洒下,满目跃银/雪白的建筑在倾诉……
如果对格律词藻不作过多要求的话,以通常的标准衡量这上面的诗也算兼具主旨、通畅、气势激昂。而其它作品,则大部分只能用缥缈朦胧、不知何处空来风来形容了。
不管地铁诗的质量如何,总是体现了各个城市里地铁公司的一片苦心孤诣,那么,这些地铁诗,究竟吸引了多少人的目光呢?
笔者在数个城市的地铁车站内作了耐心细致的观察,发现乘客们从地铁诗旁经直走过,几乎没有人特别注意这,不要说驻足细看,连回眸的也寥寥无几。当笔者随机地询问一些乘客对地铁诗的看法时,大多被采访者居然都声称根本不知道有这么回事!这个数据大约会令地铁公司痛心和思索吧。好在那一部分难能可贵的有心人,还能热情地发表了见解:
大学生乔琪说:地铁诗的出现应该是个值得称道的好现象,说明都市里的文化气息日益浓郁。但是这些诗的质量却让人无法恭维,要么自说自话,要么故弄玄虚,我看没什么人会喜欢。为什么不选用一些经典作品中的名句,再配以优美的风景画,肯定比干巴巴的白纸黑字吸引人得多。地铁是体现城市文化的一个绝佳窗口,可采取的形式有许多种、比如雕饰、音乐等等。只要操作得当,完全可以将文化艺术与地下商城的经济效益结合起来。
保险业务员杨先生:“这种朦胧诗确实有些不知所云,而且如此长长的一大段也不适合地铁车的特殊环境,毕竟大家到这里是为了赶路而不是游览。地铁公司想到这个点子总是好事,要不然满是广告,肯定要让人觉得我们这个城市的人太过商业性或太浅薄。诗歌当然也可作为一种点缀,至于诗的内容,我看应该用一些一目了然的句子,象车内的名人警言就蛮好。收集一些体现都市人生活气息、精神风貌的凡人格言效果也会不错。”
白领张小姐从一个更宏观的视角来看待这个问题,她说:“我们城市的地铁与巴黎,莫斯科等著名都市相比,无论环境设施,还是文化氛围,当然都相去甚远。比如,莫斯科的马雅可夫地铁站,;里面的雕塑绘画等都是出自著名艺术家之手,决没有应景凑数之作。我们的所谓地铁诗就很有后者之嫌。但是文化建设总得与社会经济发展、人民生活水平,文化水平相适应,我们很多城市才刚刚有了地铁,当然首先先要使它充分发挥交通功能,而满足人们的审美需要则是进一步的任务和发展的必然。等到地下真的布满了地铁网络,那每个地铁站就一定非常值得人们留连欣赏了……”
常说众口难调,无论对什么社会问题,人们常常是争论不休,然而对地铁诗在人们赞赏这种文化形式出现的同时又为它的浅俗倍感遗憾这点上却出奇地一致,这种认识具有代表性,确实反映了问题的实质。
人们对地铁诗的态度可以用三个词概括:赞许、遗憾,希望。赞许的是地铁公司的创意和良好出发点。地铁诗的出现显现了地铁公司对发展地铁文化的重视。地铁对于各个都市是种较先进的交通工具,地铁车站又有相当广阔的空间,是有都市特色的城市文化的理想载体。注意到地铁诗的乘客们无一例外对地铁公司想到利用这个载体都是表示肯定。
遗憾的是地铁文化目前的还太单设,质量也有待提高。所谓地铁诗就写得实在不怎么样。既谈不上高雅深邃,也不能做到为人民群众所喜闻乐见,遣词造句以及格律音韵都很粗糙。除了内容,地铁诗的视觉效果也很不理想,相当多的乘客对它的熟视无睹恐怕就是对该形式的否定证明。看来地铁诗的课题是如何使之更具诗歌的特点,既简洁明了又隽永有力,让人一瞥难忘,值得探索。
虽有种种不足,但地铁诗毕竟是一个起点,一个预兆,从中让人们看出了发展起丰富多采的地铁文化的希望。地铁文化有巨大的潜力,雕塑、绘画、木刻等多种艺术形式都可參与进来,为了保持整体风的协调并进行统筹设计,有必要成立地铁文化的专门管理机构,由它组织有关的社会人士、专家来出谋划策。还可以举办大学生沙龙,让朝气蓬勃、思维活跃的青年们为地铁文化的灿烂未来献出一份力。如此,地铁一定会成为中国都市里的一道特殊风景线。
原创作者:刘军
自由撰稿人,人文风光摄影师,70后,天秤座,A型血。
跟金钱有缘无份,与美女百年好合,同文字纠缠不清……
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