以厂为家正能量的句子图片
时间:2022-03-30 11:27 | 分类: 正能量句子 | 作者:牡丹江故事会 | 评论: 次 | 点击: 次
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在牡丹江市,提起中车金缘公司,熟知的人不是很多。但提起牡丹江机车工厂,牡丹江人,尤其是七八十年代的人们差不多耳熟能详。
这是八十年代初春时节的牡丹江机车工厂大门
若看到照片上的这个厂门,熟知的人一定会说,这就是牡丹江机车工厂的厂门。
是的,这处门楼连体房屋式的大门诞生于上世纪六十年代,飞逝的岁月伴它行进了40个寒暑。
新世纪初的2004年,其永远消失在牡丹江畔的黑土地上。
图片为九十年代的机车工厂联合厂房外景
牡丹江机车工厂是隶属原铁道部一家中直企业。其厂建于被日本侵略者殖民东北时期的1938年。
自1947年恢复生产至上世纪末,一直以检修蒸汽机车为主的企业,是我国蒸汽机车检修基地之一。
那时的牡丹江机车工厂,均以“铁路”、“国企”两大牌子,令牡丹江众多市民刮目相看。
而落成于1964年7月的工厂正门,更为这家央企的形象增添了恢宏壮丽的景观。
图片为七十年代的牡丹江机车工厂招待所
第一次看到工厂新建的大门,是1964年的秋天,我刚从市里转入机车小学四年级。
那年9月,学校组织学生去厂俱乐部观看新上映的彩色故事片《千万不要忘记》。在校操场以班级为单位,排队去俱乐部。
这是彩色影片《千万不要忘记》电影海报
那时学校没有院墙,从操场向北步行不远,就看到这处新建的工厂大门。
远观,只感大门宽阔整洁;近看,整座门楼颇显大气恢宏。
门楼约三层楼房高,主大门及旁门与两侧各三间门卫室浑然一体,呈现出门楼与房屋互为依托建筑画面。
门楼上方用金属棍焊接着“铁道部牡丹江机车工厂”10个铁铸大字。大门高处正中央树立着铁路路徽图案,两边是10面红旗的图案,路徽后上方是旗杆,那时是每逢重大节日或纪念日悬挂国旗。
图片为宽阔壮观的牡丹江机车工厂大门
印象里那次看见厂大门时,门内横梁处还挂条通长红底白字的横额,上书“远学王文梅,近学马锦举”的口号。
那时恍惚知道,王文梅是市委号召大家学习的牡丹江市劳动模范;而马锦举则是工厂的劳动模范,二人还是学习毛主席著作积极分子。
另感新奇的,那时的厂门卫竟是身着黄上衣、蓝裤子,并戴着领章帽徽斜挎盒子枪的警察。这在一定程度上,增添了企业的正规和神秘色彩。
看完电影,从俱乐部回家,又打厂门前经过,我不由得停下脚步,远望厂大门欣赏一番。
图片为八十年代牡丹江机车工厂繁忙的生产景象
近距离接触厂大门是“文革”时期的1968年冬,我已上初中。
在“阶级斗争天天讲”的年代,工厂和学校都紧跟上级的战略部署,进行“清理阶级队伍”工作,在厂内和学校打倒和清理出一批所谓的“阶级敌人”。
图片为“文革”开始时的《牡丹江日报》
这些“牛鬼蛇神”,白天集中在厂内车间,从事体力劳动,进行思想改造。每顿饭都有家属送到厂收发室,转交其本人。
一天劳动结束后,由其所属单位带回去看管,交代问题,完全丧失人身自由。
图片为当时的牡丹江机车工厂子弟中学教学楼
我所在的厂属中学,也相继揪出两位校领导和一位教师。他们白天跟着进厂劳动改造,晚间被学生带回教室看管。
那日我们班派人去厂收发室带回“阶级敌人”,天黑后,我们几个同学去厂收发室等着带人。
此时护厂警察队已经撤销,负责收发的多是50左右岁的老职工。
这是驶出工厂准备室的厂修机车
刚拉开收发室外屋门,满满一屋子人,连下脚的地方也没有,整个屋子全是给“劳教”人员送饭的家属。
他们把饭盒放在暖气片上,焦急的盼望亲人或单位人来取饭盒。
我们只得进入里屋等待,一会儿,厂专政队把学校的三名“劳教”人员交给我们,大家将其带回教室看管。
夜里,这三人就睡在用学生座椅临时搭成的“床”上,我们也在隔壁教室找个靠暖气的地方轮流睡会儿,待天亮后,交班回家。
这也是当时学校阶级斗争课的一项重要内容。之后的时间多半泡在学校,进厂的机会很少。
而且打厂门前来回走过的次数多了,对它也就习以为常了。
这是九十年代的工厂幼儿园
在校还有一次对厂门口印象较深的是进厂学游泳,那时为响应毛主席“革命青年要在大风大浪中锻炼成长”的号召。
工厂在铸钢车间东南侧修建了一处游泳池,供厂内职工学习游泳。
我们厂办学校的学生,有时也在有组织地进厂,去那里学游泳。
图片为刊登毛主席畅游长江消息的《人民日报》
工厂为安全起见,禁止无组织的少年儿童进厂游泳,可小孩子好玩儿,一整就三五结伴想进厂学游泳,而厂门卫就是不准其进厂。
记得有一次,我班男同学差不多十二三人,想一起进厂玩水。为能顺利进入厂门,有同学出主意,在离厂大门较远处站好队,排队进厂。
1992年笔者与齐齐哈尔厂同行在工厂大门前
于是,大家按大小个排队向厂大门走去。刚接近厂门口,打头的同学表情就不自然了,不是目不斜视地往前看,而是总瞅门卫,步子也随之放慢,后面同学也显得异常紧张 。
门卫见状过来盘问,大家更是不自然,顿时,整个队伍溃不成军,十几个人只好向后转,闯门进厂游泳即刻泡汤了。现在忆起,确实有些好笑。
图片为九十年代的牡丹江阳明公园
中学毕业后,我也入厂,成了机车厂的职工,每天上 下班都从工厂大门经过。
记忆中工作时间关闭厂大门,好像也是机车工厂的别特殊之举。“文革”结束后的1977年,全国贯彻“抓纲治国”的战略方针。
机车厂也根据本企业实际,开展了“抓纲治厂”活动。
其中一项重要内容就是狠抓劳动纪律,尤其是对一些职工存在的迟到、早退等违反劳动纪律现象,采取措施进行整治。
厂大门实行工作时间一到即可关闭,迟到者需在门卫登记方可入厂。
这样一来,迟到的职工明显减少,一定程度上起到遵纪守法的作用。
这是牡丹江机车工厂检修机车的点火整备台位
可就是有一天,工厂的一把手,党委王书记也因迟到也被关在了厂门外。
那天上午,我干活儿收工较晚,因下午有事回市里。在车间吃完自带的午饭后,便换下工作服,匆忙向厂外奔去,想在12点半前出厂。
不然大门一关,再想出厂,就得凭车间主任的批条了。
此时,上班的人流正向厂里涌入。我紧跑慢颠出了大门没几步,厂里有线广播喇叭已播完结束曲《大海航行靠舵手》了。
门卫立刻把厂大门关上,并要求迟到的职工登记。
这是牡丹江机车工厂检修的前进型蒸汽机车
而这时距厂门口还有一段距离的党委王书记,也与落儿在后面二三十米的几位职工一起被关在了门外。
怕迟到已快步飞跑进厂的几名青年职工,回头看到党委书记被关到门外,便不约而同地伸着脖子,嗷嗷喊了起来 。
听见门里的起哄声,我不觉地回身远远观望,只见王书记正在门卫登记的窗前,与登记人员说着什么,好像也是在迟到登记。
这尴尬又正常的一幕,表现出厂领导不搞特殊,与上班迟到的职工一样,按要求登记,确实让人感受到,在制度面前的人人平等。
图片为九十年代牡丹江火车站前
次日上班,在车间听到职工们议论此事得知:昨日中午,王书记迟到被关在门外,是因为上午市委领导来厂检查工作。
中午下班,王书记陪着领导到厂食堂安排午餐后,自己又匆忙回家吃饭再返厂,时间来不及所致。
图片为牡丹江机车工厂的职工食堂
这也从侧面反映出,当时的厂领导廉洁与公私分明。
试想,如果陪着上面领导一起在食堂用餐,不但不用跑回家吃饭,还解决了肚子问题,更不会被关在厂门外了。
八十年代 牡丹江厂检修的蒸汽机车在铁路运输线上
1998年,随着大门东南面工厂新办公楼的建成投入使用,加之“新产品”项目的筹建和试生产,工厂在原大门正南又新建了厂大门和门卫室。
原有的工厂大门也随之“退居二线”,变成名副其实的“二门”。这样,机车厂的正门整体前移。
这是中国中车牡丹江金缘公司现在的大门
当年的工厂正门,年久失修,也失去了往日恢宏壮观的色彩。
本世纪初,在企业转置,职工分流的形势下,昔日里风光无限的工厂原大门,在黯然失色中被整体拆除了。
与机车人一同度过40多个寒暑的工厂正门,被淹没在岁月长河中 。
图片为1998年建成并投入使用的工厂新办公楼
日月穿梭,光阴飞逝。所经历的工厂大门往事,一件件离我远去。
而今,牡丹江机车工厂,这个重建于解放战争炮火中的修车企业,虽在市场经济大潮冲刷中变为中车金缘公司。
但老机车人对自己企业的情感是难以割舍的。昔日机车人为国家铁路运输事业的贡献,不会被时光淹没,将永载祖国建设的史册。
图片为工厂下班时职工们步出厂大门的情景
作者;王跃礼
2021年5月25日写于牡丹江
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