土木工程相关名言警句

土木工程相关名言警句

1. 关于土木的名言名句

我看见土地

我看见土地，黄色的，黑色的，红色的，

我的身体先于我的声音抵达

我看见他，踩在他的上面，被他烤热的空气在我身边列列而起

我看不见了。我听不见了。我的身体踏入虚空。

我在沉重之后漂浮，我在漂浮之后坠落，我，本来就是来自地上。

我想象着自己不会落下。想像着身边的景色美伦美奂。

然而我看见了土地。看见他一望无际，超乎想像的广阔。

土地上是劳作者，是生活者，是人。

我看见土地，无数的生命在他的胸膛上生生死死，

毗邻，或者，远离。

我说 土地

声音朝他走去，谗媚的笑。

声音撞在土地上被反射开来，向着各个方向，渐渐游入静默的湖水

我对着土地比比划划，企图使他看见我，我的脸开始长得象个奴。

没有暂停，长久失去依靠的身体还原成了碎片。

或者飞行，或者埋葬。

我在空中漂浮着，没有忧伤，也没有绝望。

那是年轻人的东西。

两块分开的磨石，俯视着彼此。我在他们交融的视线里开始哭。

泪水与我平行，越来越大，像一面镜子。

我看见镜子里的自己---顶着美丽的，独一无二的光环。

2. 工程部的名言警句是什么

工程部的名言警句是：

1、每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。

2、世界会向那些有目标和远见的人让路（冯两努——香港著名推销商）

3、造物之前，必先造人。

4、与其临渊羡鱼，不如退而结网。

5、若不给自己设限，则人生中就没有限制你发挥的藩篱。

6、赚钱之道很多，但是找不到赚钱的种子，便成不了事业家。

7、蚁穴虽小，溃之千里。

8、最有效的资本是我们的信誉，它24小时不停为我们工作。

9、绊脚石乃是进身之阶。

10、销售世界上第一号的产品——不是汽车，而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前，你必须百分之百的把自己推销给自己。

3. 赞美“土木工程”的诗句都有哪些

1、《阿房宫赋》唐代 杜牧 二川溶溶，流入宫墙。

五步一楼，十步一阁。廊腰缦回，檐牙高啄。

各抱地势，钩心 斗角。盘盘焉，囷囷焉，蜂房水涡，矗不知乎几千万落。

2、《念昔游三首（其一）》唐代 杜牧 秋山晴雨闲吟处，倚遍江南寺寺楼。 3、《四鼓出嘉会门赴南郊斋宫》宋代 陆游 九重宫阙晨霜冷，十里楼台落月明。

4、《宣州送裴坦判官往舒州时牧欲赴宫归京》唐代 杜牧 九华山路云遮寺，清弋江村柳拂桥。 5、《忆江南》唐代 白居易 日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。

为什么古人这么喜欢赞美土木工程？ 隋朝运河开通后，南北经济贯通，取得迅速发展。唐朝时期，中国成为世界上第一大国，周围国家（中东、印度、日本、南亚等）民族纷纷归附大唐，与之交好，向其纳贡，好不威风。

所以说是唐朝当时世界上的大国。

4. 工程部的名言警句是什么

工程部的名言警句是： 1、每一个成功者都有一个开始。

勇于开始，才能找到成功的路。 2、世界会向那些有目标和远见的人让路（冯两努——香港著名推销商） 3、造物之前，必先造人。

4、与其临渊羡鱼，不如退而结网。 5、若不给自己设限，则人生中就没有限制你发挥的藩篱。

6、赚钱之道很多，但是找不到赚钱的种子，便成不了事业家。 7、蚁穴虽小，溃之千里。

8、最有效的资本是我们的信誉，它24小时不停为我们工作。 9、绊脚石乃是进身之阶。

10、销售世界上第一号的产品——不是汽车，而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前，你必须百分之百的把自己推销给自己。

5. 赞美土木工程的诗句

诗句： 如跋斯翼，知矢斯棘，如鸟斯革，如斯 飞”这是《诗经》中描写周代宫殿建筑的诗句。

在古人心目中他们非常自然地把建筑造型与飞禽联系在一起。 阿房宫赋 杜牧 二川溶溶，流入宫墙。

五步一楼，十步一阁。廊腰缦回，檐牙高啄。

各抱地势，钩心 斗角。盘盘焉，囷囷焉，蜂房水涡，矗不知乎几千万落。

像《宣州送裴坦判官往舒州时牧欲赴宫归京》中的“九华山路云遮寺，清弋江村柳拂桥，”还有《念昔游三首（其一）》中的“秋山晴雨闲吟处，倚遍江南寺寺楼。”这都表明杜牧对佛教建筑是颇为欣赏的。

九华山路云遮寺，清弋江村柳拂桥——《宣州送裴坦判官往舒州时牧欲赴宫归京》·杜牧 秋山晴雨闲吟处，倚遍江南寺寺楼——《念昔游三首（其一）》·杜牧 九重宫阙晨霜冷，十里楼台落月明——《四鼓出嘉会门赴南郊斋宫》·陆游。

6. 由张天佑想到的名言是詹天佑

勿屈己徇人，勿沽名而钓誉. 以诚接物，勿挟褊私；圭壁束身，以为范例. 各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上. 生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨詹天佑（1861年3月17日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，英文名Jeme Tien Yow，中国近代铁路工程专家.汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海.12岁留学美国土木工程及铁路专科，大学毕业获学士学位归国；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然.著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称.。

土木工程“付酥运动”轰轰烈烈，我却劝你不要轻易离职

两位经常在抖音上直播工地日常的博主付工和酥工，一位突然从工地离职，一位被借调到总部。他俩的职场变动，不仅在土木人中间掀起了一场对职业的大讨论，很多人直呼精神支柱坍塌，还引发了一场跟风的效应，很多土木人喊着，不干了，我也要跑路……

网络上将此称之为“付酥运动”。

一个工程人离职，一个工程人调职，为什么能引起这么大反响？面对轰轰烈烈的“付酥运动”，明源君觉得，工程人看热闹可以，适当宣泄也无可厚非。但这些都改变不了自己面临的问题。就像有人理性的提出，谁都不该是自己的精神支柱，除了自己。认真考虑下个人未来的路怎么走，才是工程人面对“付酥运动”最该做的事。

提桶跑路成了口头禅

“付酥运动”也有了必然性

“付酥运动”的主角付工在离职后发的一条视频中说，“朝八晚六，下班没人找，晚上能回家，虽然赚的没有以前多，但这才是我想要的生活”。

这句话引发了大量土木工程人的共鸣。有人说，希望“付酥运动”能给行业带去一些改变，给工程人争取来法定的假期。

007、全年无休已经成了土木工程人抗拒工地的最大原因之一。在施工单位，每月只有四天假期，还经常因为赶工无法正常休假。

地产虽然部分公司有双休，但是节假日也逃不过值班，即便休息在家也是整天电话不断，无法安心休息。就在“付酥运动”刚开始的这个周末，一位地产工程人突然在交流群里冒出一句话，“不干了，我要提桶”。大家一问，原来是单休日一早到晚都在远程处理工地上的事，连门都没出，搞得他心情极度灰暗。

这几年，土木工程在网上几乎沦为第一劝退专业，“提桶跑路”已经也成了土木工程人的日常口头禅。除了工作量大，休息少之外，也与整个就业环境恶化有很大关系。比如，

① 行业利润下滑，甲乙方关系日趋紧张

甲方利润薄，施工单位亏本，双方都在打对方的主意，甲方拖欠工程款，大量启用商票；施工单位低价中标，高额索赔，减员降配等等。身处一线的工程人，陷入大量的纠纷扯皮中，心力交瘁。

② 人员精简考核提高，现场越干越累

降本提效，在很多房企内部演变成减员缩编。一些项目部直接砍掉了三分之一，而施工单位的依然不给力，甚至也在减员。人少了，活却多了。很多房企形成了严苛繁复的检查验收制度，总部巡检、第三方飞检、区域抽检、项目自检……有的项目每周要接受两次检查验收，上一次验收还没整改完，下一次验收又来了。正常的施工节奏被打乱了，现场疲于应付。而且验收结果与绩效考核挂钩，有的房企，季度巡检区域垫底，工程岗取消年度升职加薪。

③ 升职加薪变难，年龄危机令人焦虑

以前大家都说，工程是个吃资历的行业，经验越丰富越值钱。现在似乎变了。在地产，35岁没能当上项目总，往后想往上走就更艰难了。更有一些房企对内缩编，首先对35岁老员工下手。而一旦房企战略收缩，首当其冲也是一线工程人。施工单位内部的痼疾由来已久，裙带关系复杂，一些没背景的工程人频繁遭遇不公平待遇，晋升困难……

以上种种，无一不加重了土木工程人对职业的不满，对前途的迷茫。可以说，“付酥运动”火起来，正是因为工程人情绪积压已久，以至于一触即发。

不过，在很多人喊着提桶跑路的时候，明源君却想给这波热潮泼泼冷水。

跟风跑路？

辞职不该是一次冲动选择

在付工的视频留言区，有人说，说走就走，我也辞职了；也有人说，身边一些人最近也跟着辞职了。

这里头，想必不乏一些冲动跟风的人。事实上，如果没有经过深思熟虑，或者充分准备，仅凭一次辞职根本无法改变个人面临的困境。

一方面，行业不景气，跳槽风险也在加大。

有些人跳槽之后几个月都找不到合适的东家；也有些人跳槽从一个工地跳到另一个工地，工作及职位等几乎没变化，这样的跳槽并无太大意义。

另一方面，离职应该是一个动作，而不是一个目的。

如果因为对当前工作不满就冲动跳槽，却没有找到新的出路，跳来跳去可能都是原地踏步。跳槽过于频繁者，在求职时被HR认为稳定性差，印象分大打折扣。

那些不满于现状的土木工程人，该怎么办？

“付酥运动”里面的另一主角酥工，最近从项目借调到总部，很多人误以为其已经调到机关，纷纷表示羡慕。

有人说，转行、考公、城投，是土木工程人最好的归属。酥工之所以被羡慕，整是因为大家误以为他走向了大家向往的结局。

说到这里，明源君想分享一位工程人的事例，一条在同行看来堪称理想的职业轨迹。

这位工程人刚毕业的时候进了设计院，画了几年图，跳槽到了某地区国企施工单位，一路摸爬滚打做到项目经理位置。眼看年龄过了30，面对35职场危机也很焦虑。于是开始摸寻新出路，通过人才引进去到另一座城市，并顺利考进当地的一个规划建设部门。

看似顺风顺水，其背后付出的努力，很多人可能意想不到。

一个简单例子的，他在一年之内考了三个证。白天在现场累了一天，晚上备战考试。每一年要考什么证，他很早就规划好了。他说，争取在35岁之前，把这一行几个最重要的证书都拿到手，即使某一天失业了也不用慌。

通过这个事例，明源君想说的是，比起吐槽和跟风，对土木工程人来说，有2件事是更重要的：

第一，想清楚自己想走的路

第二，定个目标并全力以赴

有些工程人，上班摸鱼、吐槽，天天喊着提桶跑路，却始终没想好跑去哪，怎么跑。相反的，有些工程人嘴上也抱怨，但每一次的不满都转化成了他的动力。

再说个事例。

明源君认识的一位土木工程人的故事。

毕业之前，他就研究过前辈们的就业方向，发现设计院和施工单位都不是自己想要的，铁了心想进房企，最终也顺利拿到了某区域房企的offer，成为一名管培生。

因为工作用心，得到了集团工程领导的认可。后来主动请缨到项目部锻炼，也得到了领导的支持，在项目部轮岗不到两年，就经历完了一个项目的各个重要节点。

因其工作细心，沟通能力强，在项目上还兼任了运营对接人角色。在与营销、成本等交圈的过程中，经常主动向各条线的同事请教，把各专业的知识也学了一遍。

轮岗期满，刚好遇到公司出现人事变动，其自身也认为到了可以寻找更大平台、并且转岗运营的时候了。了解到某top房企在上海新成立新的区域公司，大量招兵买马。他离开北京，主动降薪降职成为该房企的运营专员。

之后的路，就越走越顺了。因为新区域公司人员配置不齐，其从一开始就事无巨细一肩挑，后面来了运营领导，其也得到领导的充分信任。三年时间，在该房企运营专员晋升到高级运营经理。

有了前面3年的积累，再跳槽一次，顺利成为某top房企城市公司的运营部负责人。

和他交流的过程中，明源君发现他对职业的规划是很清晰的。比如第一份工作的时候，发现自己性格更适合运营，便毅然转岗。比如对于未来，其表示，如果有机会，会考虑申请去新项目锻炼，往项目总的方向走。

他认为，从来没有后悔过读土木专业。专业本身没有太大的好坏区别。一个人的发展，跟出身专业关系不是很大，跟个人的职业选择、工作经历关系更大。

对此，明源君表示认同。事实上，每种职业都是围城，总会有城里的人想出去，也总会有城外的人想进来。土木工程人吐槽工作的时候，更应该考虑的是如何找到自己满意的状态。

举个例子，一位在施工单位的工程人，不想四海为家跟着项目走，而想回到家门口干工程，便一直留心老家房企的招聘，并积极和业主方及各分包单位处好关系，后来机缘巧合，在一位分包老板的推荐下，顺利进了老家一本土房企。

机会是留给有心人的。虽然这几年地产不景气，干工程也一年见一年辛苦，不可否认的是，即使是在房企普遍多元化的今天，土木工程依然是房企里面中层乃至高层占比最高的专业，远远超出于其他专业。

这里，明源君想引用一位工程人的话结尾：连做工程的苦都吃得了，还有什么是做不成的？怕就怕，既吃不了工程苦，又找不出离开的资本，天天吐槽，动辄提桶，最后消耗的还是自己。

与广大土木工程人共勉！