描写绿皮火车的优美句子

描写绿皮火车的优美句子

1. 描写火车的句子

：当明天变成了今天成为了昨天，最后成为记忆里不再重要的某一天，我们突然发现自己在不知不觉中已被时间推着向前走，这不是静止火车里，与相邻列车交错时，仿佛自己在前进的错觉，而是我们真实的在成长，在这件事里成了另一个自己。

2：当明天变成了今天成为了昨天，最后成为记忆里不再重要的某一天，我们突然发现自己在不知不觉中已被时间推着向前走，这不是静止火车里，与相邻列车交错时，仿佛自己在前进的错觉，而是我们真实的在成长，在这件事里成了另一个自己。

3：当明天变成了今天成为了昨天，最后成为记忆里不再重要的某一天，我们突然发现自己在不知不觉中已被时间推着向前走，这不是在静止的火车里，与相邻列车交错时，仿佛自己在前进的错觉，而是我们真实的在成长，在这件事里成了另一个自己。

4：有时候喜欢等待的感觉，静静坐在路口，守候着下一列车。

5：流年里，那些回不去的岁月关于火车伤感的句子 9句关于火车伤感的句子

9句。昨日的同学会上，我们饮着离别的酒酿，那里面有着对过去的充实岁月的怀念和感恩，更有淡淡的离愁和别绪……不舍悄然在心里扎着根，泪花在年轻而坚毅的眼眸里打着转，将顺着睫毛滑下，又狠心地将它收回，终于没有落泪，没有人看见我们感伤的一面，开往曾经理想大学的列车上，不再有你们那熟悉的面孔，也不再有你们那曾经熟悉的话语，更没有你们那曾经如此熟悉的陪伴……曾经熟悉得不能再熟悉的联系方式，静默地黯然在日子的某一个角落里……

6：我是一现的昙花，不能长久的亲吻天赐的露珠儿；我是匆匆路过的列车，短暂的停留不能去眷恋车站的温暖；我不过是茫茫人海中的一个过客，不能让你一直拥抱而不放手，请原谅我心底的善良。

7：一定会有那么一天。记忆与想念，不会比我们的生命更长；但我与那一天之间，到底要隔多长的时候，多远的空间，有几多他人的、我的、你的事情，开了几多班列车，有几多人离开又有几多人回来关于火车伤感的句子

2. 描写列车的句子

1. 火车头愤怒地吐着发亮的火星，沉重地喘着气，冲破黑暗，沿着铁路驶向夜色苍茫的远方。火车头“呼哧、呼哧”喘着粗气，像一头疲惫不堪的老牛，拖着十几节车厢，穿行在华北平原上。

2. 火车越来越近的声音像千军万马奔腾而来。

3. 火车在运行中，轰轰的声音像爆炸，火车在运行中，快的豹子都跑不过，火车在运行中，让小孩们好好奇奇，火车在运行中，让平静的铁路上充满活跃。

4. 火车飞驰着，像闪电一般从我面前闪过。

5. 火车像一条长长的龙，气势磅礴。

6. 火车头“呼哧、呼哧”喘着粗气，像一头疲惫不堪的老牛，拖着十几节车厢，穿行在华北平原上。

7. 火车头愤怒地吐着发亮的火星，沉重地喘着气，冲破黑暗，沿着铁路驶向夜色苍茫的远方。

8. 在辽阔的田野上，一列满载旅客的列车，就像脱缰的野马似的往前奔驰着。

9. 火车挂着一节节绿色的车厢，好长好长，就像一头绿色的长龙卧在铁轨上。

10. 列车出了站，像一条飞快的铁龙，一边叫一边吐着黑烟，迎着大风直朝前头冲去。

11. 火车挂着一节节绿色的车厢，好长好长，就像一头绿色的长龙卧在铁轨上。在辽阔的田野上，一列满载旅客的列车，就像脱缰的野马似的往前奔驰着。

12. 载着矿石的火车，轰隆轰隆穿过山洞，在群山之间绕行。车头冒着浓烟，吼叫着，带头朝前奔驰。铁路两旁的白杨树一棵棵地向后掠去，远处的山头上，笼罩着淡淡的白雾。渐渐地火车速度加快，风驰电掣般地飞驰向前。

13. 火车快得像飞鸟飞上天一样。

3. 作文赏析怎么写搭乘时光的绿皮火车

参观完了气象小主播，我和妈妈跟着高山峻和李阿姨进入了教育书店。他们买好了他们自己要的书，然后我们就走出书店找吃的，我们在一家卖石锅饭的店里坐下来，哪石锅饭呀！可难吃了，最后终于可以不吃了。

我们走了一段路，坐了几站车，就到达了中华门站，你可要记住中华门站可不是公交车站哦！是中华门火车站。

在中华门火车站门口，那真是人山人海啊！到处都是我们阳光少年和自己的妈妈爸爸们。过一会儿，火车来了，我们开始排队进站了，在那排队进站的时候，我可以用一句古怪的句子来形容： “把你的嘴巴，她的鼻子，我的眼睛都挤掉了” 。我被别的妈妈挤到前面，妈妈在后面，高山峻被几个叔叔挤扁了。我们终于被大人们挤进了火车里，我和高山峻先找了座位，在座位上等妈妈们。

我们坐上了火车，享受着瓜子，桔子和凉风，欣赏车外的美丽景色。妈妈说：“火车的速度比她想象的快”。过了一段时间火车到达了一个站，又过了会儿，火车到达了另一个站。最后到达南京西站。我们就下火车了，我们在南京西站玩了一会儿，然后全体阳光少年在一起照集体照。可能有的小朋友会问：“阳光少年的小朋友去了多少个呢？”这个问题留给吾师伯伯。

绿皮火车 文/李建军

我至今都忘不了绿皮火车的模样——像一条绿色的虫，在山水间，有气无力地蠕动。虽然走走停停，但在那个时代，南来北往的客，却仍以坐上它而自豪。

　　我的少年和青年时代是在资兴矿务局唐洞煤矿度过的。那时煤矿与煤矿之间只有几辆拉送机械设备及货物的“解放牌”大货车，没有公交车，也极少见到自行车。煤矿的家属出行，唯一的交通工具只有绿皮火车，而绿皮火车的票价动辄要几块钱，不是每个人都能坐得起。很多时候，我只能远远看着绿皮火车，喘着黑白相间的粗气，“呜呜”地鸣叫着，然后“哐当哐当”地从视野里开过。

　　有一年暑假，父母在我苦苦央求下，终于答应十多岁的我只身一人去衡阳的小舅舅家玩一段时间，我这才有了平生第一次出远门，第一次坐绿皮火车的辉煌经历。

　　那时的绿皮火车时速不到一百公里，开得不仅缓慢，而且沿途所有车站无论大小都会停上好几分钟。坐车的很多人看上去都非常幸福，都耐得住寂寞，都如沐春风似的分享着沿途的山水、村落和风景，有些旅客还主动和左右的旅客搭讪、聊天，仿佛久别重逢，一路上聊得不亦乐乎。车上各种味道混杂在一起，狭窄的车厢里弥漫着旅客的气息与疲惫。有座位的旅客在座位上悠闲地吃着东西，或者“舒服”地打着瞌睡。没买到座位的旅客，或倚着座椅站着，或就着一张旧报纸或行李席地而坐……

　　绿皮火车笨拙的窗户是可以打开的，探出脑袋去吹吹风，看看窗外一闪而过的山川，感觉很多人和我一样兴奋着，新奇着。

　　随着改革开放的不断深入，国家交通事业取得了飞速的发展，内燃机车取代了原来的蒸汽机车，电力机车取代了后来的内燃机车……高速时代让遥远变得近在咫尺，绿皮火车也逐渐退出了历史的舞台。

　　现在，我出差旅游基本非高铁莫属了，但那为数不多的绿皮火车经历，却依然在梦中频频出现，引起我一串串的回忆。