飞机名言

飞机名言

1. 关于飞行的名句

Every takeoff is optional. Every landing is mandatory. 每个起飞是自愿性的， 每个降落是强迫性的。

Always try to keep the number of landings you make equal the number of take offs you“ve made. 经常保持降落数目与起飞数目相等。 When in doubt, hold on to your altitude. No-one has ever collided with the sky. 当你觉得混乱时，请保持高度，因为没有人跟天空相撞过… The probability of survival is inversely proportional to the angle of arrival. Large angle of arrival, small probability of survival and vice versa. 生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。

大的着陆角度，小的生存机会… There are three simple rules for ****** a smooth landing. Unfortunately no one knows what they are. 要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个… If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller。 That is, unless you keep pulling the stick all the way back, then they get bigger again. 当你把控制杆推前，房子变大了；当你把控制杆拉后，房子变细了；但当你拉着不放，房子又要变大了。

You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck. 开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的。关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的！ Good judgment comes from experience. Unfortunately, the experience usually comes from bad judgment. 好的判断来自经验。

很不幸，经验通常是来自坏的判断…… The three most useless things to a pilot are the altitude above you, runway behind you and a tenth of a second ago. 对于飞行员来说，最没用的三件事：在你上面的高度、在你背后的跑道，以及刚过去的十分一秒。（三件事也可以理解为：白白损失的高度，失误错过的跑道，以及刚过去的十分一秒。）

There are old pilots and there are bold pilots. There are, however, no old bold pilots. 这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员；但是，这里并没有勇敢的老飞行员。 You know you“ve landed with the wheels up if it takes full power to taxi to the elevator. 当你要开加力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时， 忘记了放下起落架… The ONLY time you have too much fuel is when you“re on fire. 你唯一会嫌汽油太多的时候，就是着了火的时候… A “good“ landing is one from which you can walk away. A “great“ landing is one after which they can use the plane again. 一次“好” 的降落，就是说你可以安全步离机舱；一次“极好” 的降落，就是说这架飞机可以再用。

The propeller is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating. 螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你会看到飞行员开始冒汗了。

2. 乘飞机的诗句

现代诗和古体诗都有，如下：

现代诗：我爱祖国的蓝天

我爱祖国的蓝天

晴空万里阳光灿烂

白云为我铺大道

东风送我飞向前

金色的朝霞在我身边飞舞

脚下是一片锦绣河山

啊

水兵爱大海

骑兵爱草原

要问飞行员爱什么

我爱祖国的蓝天

我爱祖国的蓝天

云海茫茫一望无边

春雷为我敲战鼓

红日照我把敌歼

美丽的长空搭起彩门

迎接着战鹰胜利凯旋

啊

水兵爱大海

骑兵爱草原

要问飞行员爱什么

我爱祖国的蓝天

古体诗：

金凤离尘上九重，银涛雪浪夕阳红。

吴天楚地宏图展，海角天涯游兴浓。

3. 描写飞机的诗句

中国飞机上

作者：槟郎（中国）

一架飞机在飞翔，这架专机分前后仓，秩序井然不混乱。

前面是贵宾仓，只有一个席位，坐着位中国的孔先生。

后面是普通仓，只有两个席位，坐着中国的老先生，和印度的释先生。

飞机飞了两千年，忽然风暴来袭，昏黑之中看不清。省略了N时。

冲出了风暴，飞机上大变了。前仓唯一的席位，坐了个德国的马先生。后仓空荡荡。

又省略N时，飞机上又有变化。前仓唯一的席位上，还是德国的马先生。

但后仓却有五个席位，坐着中国的老先生，印度的释先生，阿拉伯的穆先生，犹太的耶先生占了两个座。

原来坐在贵宾仓的中国的孔先生哪里去了？最后又出现了，他回到前仓没有位置，退到后仓没有席位，只好一屁股坐在地板上。

鹧鸪天·赞水上飞机（新韵）

作者：王友来（中国）

金凤南国揭面纱，胖妞入伍戴红花。欲腾瀚海蛟龙卧，敢上参天北斗拿。

调艳色，绘丹霞，海天一抹靓中华。国人若问航空梦，试看穿云三剑侠。

扩展资料：

1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，驾驶自己设计制造的飞机，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞，首次飞行取得成功。

后来又进行过多次飞行，他的飞机飞行高度达210米，速度达到每小时105千米，沿海湾飞行距离曾达到32千米。这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天。

1911年2月，冯如带着助手及两架自制飞机回到国内，准备报效祖国。1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵，飞机飞至百余米时失速下坠，冯如负重伤经抢救无效，不幸牺牲，成为中国第一位驾机失事的飞行员。

冯如是中国飞机的希望也是中国飞机飞上蓝天的奠基人。

4. 我的梦想如飞机的名言

1、曾经相信的那种永远不能遗忘的深刻情感，终究还是被遗忘了。或许最悲伤的部分是在梦想成真那一刻你才发现自己对它早就不在意，并且发现它的实相其实跟生命中诸多猥琐细节毫无分别。而在此之后，你再也无梦可做了。

2、梦想的疤是未来的城，城里住着老妇人。

3、梦想，哪怕别人一听到这个字眼就会嘲笑我，可是，那些人我才要鄙视，因为他们已经向生活妥协了，却还拿着他们委曲求全的生活现状来嘲笑我勇往直前的人生。

4、执着梦想脚步，把希望追逐；坚定乐观信心，把人生耕耘；挥洒辛勤汗水，把生命浇灌；实现自我价值，把精彩缔造。为自己加油，明天定会无限美好！

5、世界上有条很长的路叫做梦想，还有堵很高的墙叫做现实。

6、坚持你们的梦想，迎接超越自己、创造新我的挑战，只有超越自我，你才能发掘你自己；关心那些你本不必操心的事情；投身于这是世界，使你说的话变得有价值，有影响力。

5. 形容飞机场的句子有哪些

(1)啊！家乡的变化可真大呀。马金机场坐落在群山环之中，像镶嵌在高山上的一颗明珠，映射着太阳的光辉。从正面看，机场的航站楼金碧辉煌。银灰色的跑道延伸到绿色之中……我随着人流刚走下悬梯，见一架客机刚刚起飞。

(2)哇！到了，飞机缓缓的降落在英德机场。在地面上喷上一薄薄的水雾，给原本燥热的天气带来了一丝丝滋润。下了飞机，我惊呆了！二十年前，这里是我们的村庄水田，长满了许多绿油油的庄稼。可现在是现代化飞机场。一望无际的停机坪，停满了各种各样的豪华大飞机。走进候机楼，来自全世界的旅客们川流不息。五城楼高，几十万平方米得候机大楼，装饰的不但金碧辉煌，而且，全是自动化感应登机，连一个服务员的身影也没有。

(3)今天早上，我们乘着公共汽车来到上海浦东国际机场。只见一望无边的机场上停着各种各样的飞机，妈妈告诉我飞机由机翼，机身，尾翼，动力装置，着落装置五大部分组成。

(4)记得抵达的第一天，那天是星期五。整个机场像一个已经落幕的空旷戏院，始终沉默的日本孩子，皮肤像白麻布的北欧女人，穿着橘红色棉袜子的美国男人……所有的人找着自己的巨大背包，一下子就像露水一样，消失在阳光的机场里。站在出口，看到一间一间繁华迷离的商店紧密地凑合在一起，各种文字的广告灯十分抢眼，焦急等待的人们形态各异……还没有及时地接受这两个小时里的变化。抬头发现，阳光透过晶莹的玻璃，昨晚残余的雪渣，映在机场的地板上。

(5)周六的清晨，我们乘了一个小时的车到西郊机场。一进大门，我的眼前豁然开朗。西郊机场上，有绿色的草坪，还有纯白的天空。草地由深浅不同、零零碎碎的绿色拼成，和平坦的水泥地组成了机场的地面；远处散落着几栋小楼，一些绿树，偶尔还能看见飞机起飞。这里好美，但另一道更漂亮的风景就是即将展开训练的我们。

(6)兴奋的我和爸爸在客人还没有到来的一个小时里游览了机场每个角落。我们行走在芬芳扑鼻的鲜花丛中，仿佛置身于花仙子的乐园。跟着绿树成荫的机场边缘走进如同宫殿般的机场大厅。大厅深处走来几个金发蓝眼的外国人引起我的好奇。快乐的时光飞逝而过，随着如潮水般的人群出港我们如约接到客人。

送给程序员：IT大神们的编程名言

有没有那么一句话，深深打动你的心~

这些IT大神的名言，猿猿们都来了解下吧！

UNIX很简单。但需要有一定天赋的人才能理解这种简单。

——Dennis Ritchie

软件在能够复用前必须先能用。

——Ralph Johnson

优秀的判断力来自经验，但经验来自于错误的判断。

——Fred Brooks

‘理论’是你知道是这样，但它却不好用。

‘实践’是它很好用，但你不知道是为什么。

程序员将理论和实践结合到一起：既不好用，也不知道是为什么。

——佚名

当你想在你的代码中找到一个错误时，这很难；

当你认为你的代码是不会有错误时，这就更难了。

——Steve McConnell 《代码大全》

如果建筑工人盖房子的方式跟程序员写程序一样，那第一只飞来的啄木鸟就将毁掉人类文明。

——Gerald Weinberg

项目开发的六个阶段：

1. 充满热情

2. 醒悟

3. 痛苦

4. 找出罪魁祸首

5. 惩罚无辜

6. 褒奖闲人

——佚名

优秀的代码是它自己最好的文档。当你考虑要添加一个注释时，问问自己，“如何能改进这段代码，以让它不需要注释？

”——Steve McConnell 《代码大全》

我们这个世界的一个问题是，蠢人信誓旦旦，智人满腹狐疑。

——Bertrand Russell

无论在排练中演示是如何的顺利(高效)，当面对真正的现场观众时，出现错误的可能性跟在场观看的人数成正比。

——佚名

罗马帝国崩溃的一个主要原因是，没有0，他们没有有效的方法表示他们的C程序成功的终止。

——Robert Firth

C程序员永远不会灭亡。他们只是cast成了void。

——佚名

如果debugging是一种消灭bug的过程，那编程就一定是把bug放进去的过程。

——Edsger Dijkstra

你要么要软件质量，要么要指针算法；两者不可兼得。

——(Bertrand Meyer)

有两种方法能写出没有错误的程序；但只有第三种好用。

——Alan J. Perlis

用代码行数来测评软件开发进度，就相对于用重量来计算飞机建造进度。——比尔·盖茨

最初的90%的代码用去了最初90%的开发时间。余下的10%的代码用掉另外90%的开发时间。

——Tom Cargill

程序员和上帝打赌要开发出更大更好——傻瓜都会用的软件。而上帝却总能创造出更大更傻的傻瓜。所以，上帝总能赢。

——Anon

关于这些名言，你有什么想讨论的？和广大网友一起讨论把！