物流管理名言(10个物流企业家名言)

物流管理名言(10个物流企业家名言)

1.10个物流企业家名言

1、管理者，就必须卓有成效。

2、“认识你的时间”，只要你肯，就是一条卓有成效之路。

3、卓有成效是可以学会的。

4、卓有成效是一种习惯，是不断训练出来的综合体。

5、一个重视贡献的人，为成果负责的人，不管他职位多卑微，他仍属于“高层管理者”。

6、谁必须利用我的产出，以使我的产出卓有成效？

7、有效的管理者在用人所长的同时，必须容忍人之所短。

8、有效的管理者用人，是着眼于机会，而非着眼于问题。

9、我们该知道运用自己上司的长处，这也正是下属工作卓有成效的关键。

10、有效的管理者会顺应自己的习性，不会勉强自己。

11、有效的管理者坚持把重要的事放在前面做，每次只做好一件事。

12、管理者的一项具体任务就是要把今天的资源投入到创造未来中去。

13、有效的管理者打算做一项新的业务，一定先删除一项原有的业务。

14、决定优先要点的原则重将来而不重过去重机会而不只看到困难选择自己的方向，而不跟随别人目标要高，要有新意，不能只求安全和方便。

15、“专心”是一种勇气，敢于决定真正该做和真正先做的工作。

16、有效的管理者不做太多的决策。他们所做的，都是重大的决策。

17、有效的管理者需要的是决策的冲击，而不是决策的技巧；要的是好的决策，而不是巧的决策。

18、有效的决策人，首先要辨明问题的性质：这是一再发生的经常性问题呢，还是偶然的例外？

19、要看“正当的决策”是什么，而不是“人能接受的”是什么。

20、我们应该将行动纳入决策当中，否则就是纸上谈兵。

21、有效的管理者都知道一项决策不是从搜集事实开始的，而是先有自己的见解。

22、决策的反面，是不做任何决策。

23、除非有不同的见解，否则就不可能有决策。

24、有效的的管理者会问：“我是不是真需要一项决策？”

25、决策需要熬受痛苦。

26、有效管理者的自我发展，是组织发展的关键所在。

27、智力、想像力及知识，都是我们重要的资源。但是，资源本身所能达成的

2.谁能告诉我50条管理名言

1、集中精力，绝对不妥协地向官僚主义开战。

2、竭力尊重有能力的人，而让没有能力的人滚蛋。

3、对高级人才只要认为值得，付出绝不吝啬。

4、始终使用最顶尖的业务人才，不惜代价挖到手。

5、在用人方面，头脑里没有任何桎梏，完全打破等级、门户、辈分之见。

6、只参与行业内最有前景的领域，剥离没有创新空间的部门。

7、任何行业，只把眼光盯住龙头老大。

8、不涉足业绩经常为外边环境的变化所左右的、自己无法控制的周期性行业。

9、只面向现实的经营前景，从不按照自己的期望、预测的所谓远景考虑问题。

10、灌输公益价值观和融入社区的意识，争取实施全球化战略中的地利和人和。

11、建立起对于充分的准备工作和对大量图表进行现实分析的极端癖好。

12、让优秀的人才在公司的主战场和第一线感受他们自己的价值。

13、机会来临全力争取。

14、换人不含糊，用人不皱眉。

15、在职业生涯中间发现和形成人才储备，随时调用。

16、剔除没有激情的人。

17、制定跳起来才可能够得到的目标

3.管理方面的名言

企业管理经典名言10句 01、在公司的管理方面，应该相信少就是多的道理，抓得少些，反而收获就多了。

02、领导者不是只告诉别人怎么干的家伙，而是要激发团队产生一定包袱，并朝目标勇往直前。 03、什么是不简单？把简单的事情千百遍做好就是不简单！ 04、一次季度赢利可以是侥幸，连续两次可以是巧合，但是连续三次就是一种趋势！ 05、学习管理的三种方法就是实践、实践、再实践。

06、优秀的部属不是服从上司，而是引导上司，不是接受上司的管理，而是代为上司的好参谋。 07、管理者更多时候是在做永久防止对策，而不是做紧急防止对策。

他不能变成救火队，而是火患的解决者。 08、绩效等级最低的员工也应该拿到绩效工资，绩效等级与工资调级的关系应让员工清楚，使他们看到未来努力方向。

09、企业的HR管理应该让员工至少知道两个晋升阶梯：薪酬晋升阶梯和职务晋升阶梯。 10、无论是否将绩效结果与薪酬、晋升关联，其绩效数据则每月都应该出来，并及时进行绩效检讨。

物流江湖｜第四一二回 十条措施拨云见日 八大动向劈海擎天

本回关键词：

河北 公转铁 货车排放 宝鸡韵达 缪建民 许立荣 周乃翔 廖家生

李彦宏（百度公司创始人、董事长、CEO）：国际化是没有选择的。WTO让世界市场完全放开，不走出去，企业优势就会逐渐丧失。

——中国500强企业总裁语录/徐宪江编.-北京：中国法制出版社，2010.10（格言智慧警句语录系列），P025

据现代物流报全媒体报道，2021年2月26日，中共河北省委办公厅、河北省人民政府办公厅印发《河北省深入实施大气污染综合治理十条措施》。该文件指出，为认真落实党中央、国务院关于打好污染防治攻坚战的决策部署和省委、省政府工作安排，就深入实施大气污染综合治理，着力实现减污降碳协同效应，推动绿色低碳发展，制定十条措施。

文件指出，严格控制煤炭消费总量，坚决有效降低工业企业污染物排放。开展重点行业和重点产品资源效率、能源消耗对标提升行动，倒逼企业转型升级和技术改造。

文件强调，加快“公转铁”工程建设进度。大力调整交通运输结构，加快推进煤炭、钢铁、焦化、水泥等大宗货物年运输量150万吨以上的大型工矿企业及大型物流园区铁路专用线、管道或封闭管廊等建设。具有铁路专用线的大型工矿企业，大宗货物绿色运输方式比例达到85%以上。推进具备条件的港口大宗散货港区接入集疏港铁路，提升港口焦炭、矿石等大宗货物集疏港铁路运输比例。推进内陆无水港建设，提高货物直达港口运输能力。

同时，加强柴油货车排放管控。全面实施机动车国六排放标准。2021年6月底前完成国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰收尾工作，鼓励淘汰国四排放标准营运柴油货车，推进老旧非道路移动机械淘汰更新，鼓励新增和更新为新能源机械。

“绿水青山就是金山银山”，这不只是京津冀的好消息。绿色低碳，是人类实现可持续发展的惟一选择。慈氏物语（微信公众号）认为，物流相关企业，应结合自身实际情况，贯彻落实政府的相关措施，为碧水蓝天和人类的未来做出自己的贡献。

另悉，来自2月24日韵达速递官网消息，近期，韵达宝鸡公司积极参与陕西省宝鸡市邮政管理局、宝鸡市快递行业协会 “邮来已久，绿动未来”活动，全面启动“回箱计划”，首批韵达宝鸡各网点铺设373个绿色回收箱，助力宝鸡生活垃圾分类工作，培养市民参与快递包装回收循环再利用的好习惯。

多年来，韵达在发展的过程中，始终坚持“绿色”发展理念，采购可降解的胶带和可循环的快递中转袋，实现包装袋的循环使用，促进快递绿色发展。同时开始试点回收纸箱，支持品牌商家环保工作；在末端服务环节，投入使用电动汽车，进一步提高快件的单次运输载货量，减少二氧化碳的排放，实现节约资源，保护环境，为快递业的绿色环保做出更大努力。

又讯 《国资报告》杂志2021年第2期指出，2020年是新中国历史上极不平凡的一年，国资央企胸怀“两个大局”，在艰难逆境中跑步前进、在荆棘道路上负重前行，集中精力办好自己的事，取得了来之不易的发展成就。为此，该杂志编辑部深入分析解读各央企工作会议报告，梳理出央企2021年的八大工作动向，分别是：

一、做强做优做大中央企业的信心更足

二、锚定高质量发展的路径更清晰

三、国企改革呈现加速度

四、向科技自立自强进军

五、进一步提升风险防控意识和能力

六、加深党建和生产经营融合程度

七、发挥构建新发展格局的引领作用

八、着力突出国有经济战略支撑作用

报告首先指出，过去的一年，不少央企不仅对冲了各类不利因素的影响，还实现了较大幅度的增长。比如，中远海运超额完成国资委年度业绩考核目标，净利润同比增长31%，实现了重组以来的最好效益。与5年前相比，中远海运资产总额增长了43%，营收增长了70%，利润总额翻了一番，净利润增长了4倍多。2020年中国诚通实现了90亿元的净利润，同比增长171.9%。5年间，中国诚通营业收入年均增长14.93%；净利润年均增长52.81%；净资产年均增长44.15%。2020年，招商局集团全面超额完成经营任务，实现营业收入8148亿元、同比增长14.1%，利润总额1754亿元、同比增长7.6%，净利润1373亿元、同比增长8.5%。截至2020年底，总资产达到10.4万亿元，均创历史新高，其中资产总额和净利润蝉联央企第一。

报告认为，央企成绩亮眼，信心源自形势研判。以物流央企为例。

招商局集团董事长缪建民提出，越是形势差的时候，我们越要保持定力与信心，不能自乱阵脚；相反，越是形势好的时候，我们越要保持冷静与理性，不能盲目冒进。中远海运重组之初，就明确了6+1的发展战略。5年来，在此战略的指引下，中远海运先后完成集装箱、港口、油轮、干散货、物流、航运金融、装备制造等20项重大重组整合工作，实现了所有业务板块的集中统一经营发展，多项指标稳居世界第一。

报告注意到，央企在编制战略规划的过程中，非常注重将企业情况与国家战略、社会需求的密切对接。中交集团的年度工作会议上，提出了“打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业”的战略目标。招商局董事长缪建民认为，一方面要加快传统产业转型升级，坚定不移做强做优做大实业与金融，尤其要牢牢把握发展壮大实体经济这个根基；另一方面要加大战略性新兴产业、新业态的精心培育，着力打造新的增长点，让“才露尖尖角”的“小荷”得到滋养、茁壮成长，早日形成“接天莲叶无穷碧”的壮美景象。

疫情期间，中远海运推出了“水水中转、铁改水、空改水”等服务产品，确保了产业链供应链稳定。许立荣举例说，美的集团碰到了一些困难，家电产品运输不出去，中海集运很快对接落实，放弃当前暴利但成功签约三年，美的也成为了集运最大的客户。“如何把握好机会非常重要，要主动做、主动寻找，将优势尽快发挥出来。”

谈及未来改革发展，中远海运董事长许立荣表示，以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，实际上是在现在特定的条件，全球疫情蔓延、中国经济结构调整、世界经济下行的背景下，世界经济的一种重构。中建集团董事长周乃翔表示，加快构建新发展格局，是发挥我国超大规模经济体优势的内在要求，为集团发展提供了前所未有的机遇。中国铁物总经理廖家生说，要利用好“一带一路”建设战略机遇和国际产能合作政策，加快“走出去”步伐。继续做好中老铁路项目物资供应服务，做好雅万铁路道岔供应服务，争取匈塞铁路诺苏段物资代理，在中泰铁路复制中老铁路集成服务模式。加大海外物流网络布局，开展海外投资并购，积极尝试海外工程总承包。

着眼大局，坚定信心，战略清晰，措施有力，是物流央企成功的关键，也值得所有物流企业借鉴学习。

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监制：志军

责编：老李

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