冯如名言

冯如名言

1.中国飞机的先驱——冯如 有关冯如的话100字

冯如，男，原名冯九如。

汉族广府人，生于广东恩平。生于一个贫农家庭。

他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。

12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。

他在研制出一些机械的基础上的知识，之后投入了飞机制造，在第一次制造的飞机试飞不成功后，第二次制造并试飞获得成功，受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长了中国人的志气。另有冯如同名图书等。

2.求冯如的人物故事

冯如（1884-1912），原名冯九如，字鼎三，1884年1月12日（清光绪九年农历十二月十五日）出生于恩平牛江杏圃村的一个农民家庭，幼年时曾在乡间私塾就读数年，辍学后居家务农。

名人名言网欢迎您的光临 1898年，冯如16岁时，父母就为他成婚，妻子是恩平大沙岗坪乡竹林村梁三菊。 名人名言网欢迎您的光临 由于生活困难，冯如在1899年辞别了父母和婚后不久的妻子，跟表亲伯母的弟弟吴英兰，远涉重洋到美国三藩市（旧金山）谋生。

名人名言网欢迎您的光临 天资聪颖多幻想 名人名言网欢迎您的光临 冯如在村中的私塾读书时，非常勤奋，学习成绩在同班同学中名列前茅。他在写作时常常流露出许多幻想，并提出许多令人思考的问题。

如小鸟为什么会飞上天呀，为什么可以在天空中翱翔自如呀，为什么可以飞快飞慢，甚至有时可以停留在空中呀，等等。老师看到他的这些作文，称他是“富有幻想的孩子”。

名人名言网欢迎您的光临 冯如还经常创造出一些新奇的玩具。他制作一只像大鸟的风筝，两只翼吊着两个小木桶，当风筝乘风徐徐升上天空后，小木桶变成小风袋，起到平衡飞翔的作用，看得村中大人、小孩连连称奇。

他还用一个火柴盒造一只小船，放在鱼塘中，让风吹着飘来飘去，人们都称赞他有办法。 名人名言网欢迎您的光临 醉心飞机制造 名人名言网欢迎您的光临 1903年，美国莱特兄弟创制飞机成功的消息轰动世界。

20岁的冯如被这一发明所吸引。他身在海外，感受到被列强欺凌的滋味。

他想到，列强之所以敢欺凌我们，就是凭借那些坚船利炮。飞机在军事上的作用很大，于是他决心献身飞机制造事业，将来好为祖国发展航空事业服务，使祖国强盛起来。

从此，他有空就到图书馆、书店和朋友家中，搜集、查阅有关飞机原理的图书资料，开始研制飞机模型。 名人名言网欢迎您的光临 年青的冯如虽有创业的雄心壮志，但没有创业的资本。

为了解决资金问题，他于1906年从纽约来到三藩市，动员侨胞投资开设机器厂制造飞机。冯如的赤诚之心，激发了华侨青年朱竹泉、朱兆槐（台山人）、司徒碧如（开平人）等人的为国创业之心。

他们不仅愿意出钱，而且愿意做徒弟跟着冯如一起研制飞机。在华侨的支持下，冯如他们终于办起了飞机研制厂。

在工厂里，师徒们昼夜不息，埋头在设计的图纸堆中，图纸出来了，就制造模型，在师徒们的努力下，飞机的内燃机首先制成了。 名人名言网欢迎您的光临 1908年5月，第一架飞机制成了。

他们异常兴奋，冯如更好似自已的孩子出生那样高兴。他认真思考和策划着试飞的事情，其他人也认真做准备工作，随后，他们把飞机运到打林可市的麦园试飞。

但是飞机试飞失败了。 名人名言网欢迎您的光临 1908年9月，第二架飞机制成后，他们又进行试飞——改进——再试飞，但一连五次都没有成功。

最后一次，飞机飞起几丈高就摔下来，飞机毁坏，幸未伤人，但让冯如看到了成功的希望。很多资助者看到屡屡失败，也丧失了信心，不愿再资助了。

在处境极端艰难时，冯如又接连收到父母的来信，催促他回国。“飞机造不成，誓不回国”，冯如立下了誓言。

冯如毅然给父母回信说：“望双亲原谅，待飞机造成后，即可回国。”他带领徒弟们节衣缩食，继续筹集资金，改进飞机设施。

名人名言网欢迎您的光临 但是，飞机又该怎样改进才可达到要求呢？一天，他偶然看到几只老鹰在空中展翅盘旋，升降自如。他沉思良久，突有所悟，迅即向邻居借来一只白鸽，仔细地用尺计量鸽子身躯和两翼长度的比例，从中得到了启发。

于是他高兴地对徒弟们说：“这下飞机有成功的希望了！” 名人名言网欢迎您的光临 成就轰动海外 名人名言网欢迎您的光临 1909年秋，一架听人操纵、升起降落达到设计要求的飞机制造成功了。9月16日、22日两天，冯如驾着新改进的飞机在皮德蒙地区作了两次成功的短程飞行，23日《旧金山观察报》在第一版用大字号标题加以报道，称冯如为“天才人物”，并惊叹：“在航空方面，白人已落后于华人 ”那时，孙中山先生适在美国，也亲临现场观看。

他赞扬冯如爱国图强的精神，并高兴地说：“爱国救国，大有人在！”孙中山的话，给冯如以极大的鼓励。那些以前曾资助过冯如制造飞机的华侨，又恢复了信心。

在华侨的支持下，一家以制造飞机为主的“广东制造机器公司”正式成立了，冯如担任总机械师。 名人名言网欢迎您的光临 果然，冯如没有辜负孙中山先生及广大侨胞的期望。

1910年10月，美国人在旧金山举办“国际航空飞行比赛”。冯如驾着他自己设计制造的飞机参加比赛，冯如的飞机以211米的高度、时速105公里、飞行32公里的成绩，超过所有参加比赛的飞机，夺得比赛第一名，国际飞行协会发给他优等证书。

当时，各地报纸均突出地报道了冯如这一奇迹，冯如的名字也轰动海外，华人因此而扬眉吐气。 名人名言网欢迎您的光临 当时，美国人想用重金招聘他，把他永远留在美国；英国一个航空业老板也想用黄金购买他的飞机设计技术资料，冯如都拒绝了。

后来美国人竟企图否认冯如设计制造飞机的专利权。冯如据理驳斥，对这些美国人嗤之以鼻。

他只想为中国人争气，报效祖国。

3.冯如的名人评价

1912年9月24日，在冯如蒙难处召开追悼大会，各界人士送来很多挽联，其中文学家何淡如的挽联最脍炙人口：

殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；

论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。

4.冯如牺牲用什么词语来表示心情

悲痛 [ bēi tòng ]

释义： 伤心。

近义词： 悲伤 哀痛 哀思 沉痛 哀悼 悲恸 哀伤

反义词：喜悦 快乐 愉悦 欢喜 愉快 高兴 开心

冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如 ，字鼎三，广东恩平人，中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家。冯如是汉族广府人，生于广东恩平的一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。

冯如传奇的一生，创造的“六个第一”，提出了航空战略理论，冯如被誉为“中国航空之父”。对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。

1912年8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区作第二次飞行表演。那一天，广州城外的天气格外晴朗，机场的周围坐满了前来观看表演的群众。人群中，有人手捧鲜花，有人手持国旗，都在急切地盼望着那一时刻的到来。中午11点左右，冯如健步出现在观众面前。他头戴飞行帽，身穿飞行衣，显得格外精神。在一片欢呼声中，他简单地介绍了飞机的性能，然后登上了飞机，为观众作飞行表演。伴随着马达的轰鸣声，飞机升上了高空。冯如驾驶着自己制造的雄鹰在蓝天上悠悠飞翔。飞机像一只矫健的银燕，忽高忽低，忽左忽右；看台上欢声雷动，鼓乐齐鸣，天上地下连成一体，共同为祖国航空事业的伟大壮举而欢呼。飞机的空中技巧表演结束后，冯如准备着陆。突然，他望见远远的跑道上有两个儿童在戏闹，不幸的事件即将发生。就在这千钧一发的紧急时刻，冯如猛拉操纵杆，脚踩加速器，飞机像一只发疯的雄鹰，猛然冲上天空，一场突如其来的灾难发生了，由于冯如用力过猛，飞机失去了平衡，在抖动中，部分零件损坏，飞机突然坠落在草地上。周围的观众像潮水一般向着冯如涌来。当他们把冯如从飞机的残骸中救出来的时候，冯如的头部、胸部、腹部等都受了重伤。观众噙着泪水把冯如送到了医院，经抢救无效，冯如长眠在鲜花之中。那一年，冯如只有29岁。

5.冯如资料

中国第一位飞机设计师 中国的第一位飞机设计师冯如，生于1883年12月15日，广东恩平县人，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生。

1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。

公司于当年便投入制造飞机。 1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。

当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。

1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。

辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。

6.有关爱国的名言和故事名言5个以上,故事2个（不要太长）

★科学虽没有国界，但是学者却有他自己的国家 --巴斯德 ★虚荣的人注视着自己的名字，光荣的人注视着祖国的事业.★爱国主义就是千百年来固定下来的对自己的祖国的一种最深厚的感情 --列宁 利于国者爱之，害于国者恶之.——晏婴 常思奋不顾身，而殉国家之急.—— 司马迁 爱国如饥渴.——班固 捐躯赴国难，视死忽如归.——曹植 近乡情更切，不敢问来人.——宋之问 里面还有很多1.伟大的爱国者先驱屈原2.首揭义旗的农民领袖陈胜3.西汉名将霍去病4.刚直不阿的史学家司马迁5.威武不屈的苏武6.投笔从戎的东汉名将班超7.令人敬仰的大科学家张衡8.忧国爱民的祖冲之9.舍身求法的一代宗师玄奘10.伟大的现实主义爱国诗人杜甫11.先天下之忧而忧的范仲淹12.孤胆闯虎穴的沈括13.精忠报国的岳飞14.抗金爱国词人辛弃疾15.南宋著名爱国诗人陆游16.留取丹心照汗青的文天祥17.舍身取义的民族英雄于谦18.抗倭英雄戚继光19.造福生民的李时珍20.祖国山河的骄子徐霞客21闯王李自成22.浩然正气的爱国将领史可法23.收复台湾的民族英雄郑成功24.“天下兴亡、匹夫有责”的倡导者顾炎武25.安邦治国一代雄主康熙皇帝26.抗英“前驱先路”第一人林则徐27.以死报国的广东水师提督关天培28.定海人民的好儿郎葛云飞29.杰出的近代爱国思想家魏源30.太平天国革命领袖洪秀全31.第一个设计中华自强方案的洪仁玕32.长歌出塞誓复山河的爱国老将左宗棠33.捍蔽边疆护卫宝岛的黑旗军首领刘永福34.血染疆场的民族英雄左宝贵35.甲午海战的英魂邓世昌36.与宝岛共存亡的民军领袖徐骧37.戊戌变法的领导人康有为38.以身殉变法的勇士谭嗣同39.资产阶级启蒙思想家严复40.勇于虎口夺食的爱国外交公使杨儒41.著名的近代爱国外交家黄遵宪42.伟大的革命先行者孙中山43.辛亥元戎黄兴44.革命军中“马前卒”邹容45.敲响警世之钟的陈天华46.爱国女侠秋瑾47.勇扬国威的武林英豪霍元甲48.为天下人谋永福，虽死而无憾的林觉民49.忧国忧民的台湾诗人丘逢甲50.爱国留学生容闳51.醉心航空技艺的中国始创飞行大家冯如52.爱国铁路工程师詹天佑53.资产阶级民主革命杰出的思想家、政治家章太炎54.“学界泰斗”蔡元培55.倒袁护国、英年早逝的爱国名将蔡锷56.共产主义运动的先驱李大钊57.民族新文化运动的主将鲁迅58.为抗日死不能倒下的爱国将领吉鸿昌59.唤起亿万不愿做亡国奴的人民音乐家聂耳60.把一生献给“可爱的中国”的共产党人方志敏61.东北抗日女英烈赵一曼62.为国捐躯的东北抗联英雄杨靖宇63.民族抗战军人之魂张自忠64.浴血东北抗战的赵尚志65.回民支队的擎旗人马本斋66.“为抗战发出怒吼，为大众谱出呼声”的冼星海67.西安事变的功臣杨虎城68.“爱国志士、民主先锋”邹韬奋69.横眉冷对死亡的民主战士闻一多70.伟大的人民教育家陶行知71.宁死不屈的女英雄刘胡兰72.舍身炸碉堡的人民战士董存瑞73.一身傲骨的著名散文作家朱自清74.真诚的爱国将领冯玉祥75.抗美援朝的特级英雄黄继光76.画坛一代宗师徐悲鸿77.蓄须明志的京剧表演大师梅兰芳78.爱国华侨的典范陈嘉庚79.“中国保尔”吴运铎80.伟大的共产主义战士雷锋81.人民的好干部焦裕禄82.人民爱戴的文学艺术家老舍83.一代师表徐特立84.献身革命戏剧的硬汉子田汉85.一心拿下大油田的“铁人”王进喜86.摘掉“中国贫油”论帽子的李四光87.毕生为国“求是”的气象事业开拓者竺可桢88.卓越的无产阶级文化战士郭沫若89.二十世纪最伟大的女性宋庆龄90.一心奉献的优秀科技工作者罗健夫91.中国知识分子的光辉榜样蒋筑英92.富于理想勇于献身的优秀大学生张华93.与祖国死生同依的数学家华罗庚94.“两弹元勋”邓稼先95.“志气桥之父”茅以升96.当代革命军人的楷模苏宁97.杰出的电影艺术家夏衍98.以身许国的核物理学家王淦昌99.“飞弹之父”钱学森100.舍身灭山火的英雄少年赖宁 具体内容可以自己查阅。

7.读冯如的爱国故事有感

冯如的爱国故事

(1884-1912)，原名冯九如，字鼎三，1884年1月12日（清光绪九年农历十二月十五日）出生于恩平牛江杏圃村的一个农民家庭，幼年时曾在乡间私塾就读数年，辍学后居家务农。

1898年，冯如16岁时，父母就为他成婚，妻子是恩平大沙岗坪乡竹林村梁三菊。 名人名言网欢迎您的光临

由于生活困难，冯如在1899年辞别了父母和婚后不久的妻子，跟表亲伯母的弟弟吴英兰，远涉重洋到美国三藩市（旧金山）谋生。

天资聪颖多幻想

冯如在村中的私塾读书时，非常勤奋，学习成绩在同班同学中名列前茅。他在写作时常常流露出许多幻想，并提出许多令人思考的问题。如小鸟为什么会飞上天呀，为什么可以在天空中翱翔自如呀，为什么可以飞快飞慢，甚至有时可以停留在空中呀，等等。老师看到他的这些作文，称他是“富有幻想的孩子”。名人名言网欢迎您的光临

冯如还经常创造出一些新奇的玩具。他制作一只像大鸟的风筝，两只翼吊着两个小木桶，当风筝乘风徐徐升上天空后，小木桶变成小风袋，起到平衡飞翔的作用，看得村中大人、小孩连连称奇。他还用一个火柴盒造一只小船，放在鱼塘中，让风吹着飘来飘去，人们都称赞他有办法。

8.《冯如的故事》读后感

冯如（1884-1912），原名冯九如，字鼎三，1884年1月12日（清光绪九年农历十二月十五日）出生于恩平牛江杏圃村的一个农民家庭，幼年时曾在乡间私塾就读数年，辍学后居家务农。

1898年，冯如16岁时，父母就为他成婚，妻子是恩平大沙岗坪乡竹林村梁三菊。 由于生活困难，冯如在1899年辞别了父母和婚后不久的妻子，跟表亲伯母的弟弟吴英兰，远涉重洋到美国三藩市（旧金山）谋生。

名人名言网欢迎您的光临 天资聪颖多幻想 冯如在村中的私塾读书时，非常勤奋，学习成绩在同班同学中名列前茅。他在写作时常常流露出许多幻想，并提出许多令人思考的问题。

如小鸟为什么会飞上天呀，为什么可以在天空中翱翔自如呀，为什么可以飞快飞慢，甚至有时可以停留在空中呀，等等。老师看到他的这些作文，称他是“富有幻想的孩子”。

冯如还经常创造出一些新奇的玩具。他制作一只像大鸟的风筝，两只翼吊着两个小木桶，当风筝乘风徐徐升上天空后，小木桶变成小风袋，起到平衡飞翔的作用，看得村中大人、小孩连连称奇。

他还用一个火柴盒造一只小船，放在鱼塘中，让风吹着飘来飘去，人们都称赞他有办法。 醉心飞机制造 1903年，美国莱特兄弟创制飞机成功的消息轰动世界。

20岁的冯如被这一发明所吸引。他身在海外，感受到被列强欺凌的滋味。

他想到，列强之所以敢欺凌我们，就是凭借那些坚船利炮。飞机在军事上的作用很大，于是他决心献身飞机制造事业，将来好为祖国发展航空事业服务，使祖国强盛起来。

从此，他有空就到图书馆、书店和朋友家中，搜集、查阅有关飞机原理的图书资料，开始研制飞机模型。 年青的冯如虽有创业的雄心壮志，但没有创业的资本。

为了解决资金问题，他于1906年从纽约来到三藩市，动员侨胞投资开设机器厂制造飞机。冯如的赤诚之心，激发了华侨青年朱竹泉、朱兆槐（台山人）、司徒碧如（开平人）等人的为国创业之心。

他们不仅愿意出钱，而且愿意做徒弟跟着冯如一起研制飞机。在华侨的支持下，冯如他们终于办起了飞机研制厂。

在工厂里，师徒们昼夜不息，埋头在设计的图纸堆中，图纸出来了，就制造模型，在师徒们的努力下，飞机的内燃机首先制成了。 1908年5月，第一架飞机制成了。

他们异常兴奋，冯如更好似自已的孩子出生那样高兴。他认真思考和策划着试飞的事情，其他人也认真做准备工作，随后，他们把飞机运到打林可市的麦园试飞。

但是飞机试飞失败了。1908年9月，第二架飞机制成后，他们又进行试飞——改进——再试飞，但一连五次都没有成功。

最后一次，飞机飞起几丈高就摔下来，飞机毁坏，幸未伤人，但让冯如看到了成功的希望。很多资助者看到屡屡失败，也丧失了信心，不愿再资助了。

在处境极端艰难时，冯如又接连收到父母的来信，催促他回国。“飞机造不成，誓不回国”，冯如立下了誓言。

冯如毅然给父母回信说：“望双亲原谅，待飞机造成后，即可回国。”他带领徒弟们节衣缩食，继续筹集资金，改进飞机设施。

但是，飞机又该怎样改进才可达到要求呢？一天，他偶然看到几只老鹰在空中展翅盘旋，升降自如。他沉思良久，突有所悟，迅即向邻居借来一只白鸽，仔细地用尺计量鸽子身躯和两翼长度的比例，从中得到了启发。

于是他高兴地对徒弟们说：“这下飞机有成功的希望了！” 成就轰动海外 1909年秋，一架听人操纵、升起降落达到设计要求的飞机制造成功了。9月16日、22日两天，冯如驾着新改进的飞机在皮德蒙地区作了两次成功的短程飞行，23日《旧金山观察报》在第一版用大字号标题加以报道，称冯如为“天才人物”，并惊叹：“在航空方面，白人已落后于华人。

今日科学（1月12日）“东方的莱特”冯如

1884年：冯如，中国飞机设计师（1912年去世）

冯如（1884年1月12日－1912年8月25日），原名冯九如，乳名冯珠九，字鼎三，号树垣。广东恩平人。中国第一位飞机设计师。

他是中国最早从事飞机研制、设计、制造的人。被美国报纸赞为“东方莱特”。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。他提出航空救国主张并为之奋斗，并在广州燕塘飞行表演中不幸失事殉职。

冯如殉职后，被中华民国临时大总统袁世凯追授陆军少将军衔，遗体安葬在广州黄花岗七十二烈士墓（今黄花岗公园），立碑纪念，尊为“中国始创飞行大家”。

生平

童年

1884年1月12日（农历1883年12月15日），冯如在广东省恩平县莲岗堡（牛江镇昌梅管区）杏圃村的一户贫农家中。

父名冯业纶，母名吴美英。冯家种田为生，兼职挑夫肉贩，农闲时也做些采集、贩卖中药材和稻谷的小买卖。

冯如有四位哥哥，三个家境因贫困于早年夭折，已成人的三哥也在他1911年旅美归来前早逝。冯如出生的同这年，恰逢俄国的亚·费·莫扎伊斯基舰长完成了首次飞机沿斜坡下滑时跳跃离陆的试飞。

冯如家境贫寒，儿时是个放牛娃，并没有受到过完备的教育。他7岁到11岁时在家乡读过两年私塾和在邻村学校半工半读过两年，文化未过初小水平。

8岁时冯如在邻村的莲塘恩举书馆就读，老师叫冯树仪，教授学生《三字经》、《论语》、《孟子》等清代典型的启蒙课本，还有珠算、信札等生活常识。

冯老师喜欢给孩子们讲述《三国演义》、《封神榜》等小说中的片段，其中冯如最喜欢的就是《封神榜》中辛环和雷震子在空中大战的故事。冯如平时喜欢动手搞些小制作，用竹材扎风筝、用火柴盒等东西制作车船模型。

他曾经制作并成功试飞了翼端呈椭圆形的大型风筝，能够在两边各悬挂着一个小木桶为负重的情况下飞到近百米的高度，一时成为乡间奇闻；他还曾利用虹吸管往自家稻田里注水。

早起职位

1895年，清朝在中日甲午战争中战败，被迫签订了丧权辱国的《马关条约》，割地赔款，国库空虚，民生凋敝。当时年仅11岁的冯如，家里由于经济状况转差，再也供不起他读书。

为了帮补家计，以及躲避社会环境和政局日渐动荡的中国，冯如决定跟随在国外做小生意的舅父吴英兰远涉重洋到美国旧金山谋生。当时广东沿海一带的不少华人和冯如一样为了生计和寻求安定的环境而远赴海外。

初到美国旧金山，冯如在乡亲的介绍下来到旧金山耶稣教纲纪慎会堂（公理会）做童工，日工夜读补习英文，生活艰苦。通过学习英语和科技知识以及目睹日新月异的先进机器，他认识到：要想国家富强，必须有发达的工艺，而工艺的发达又有赖于先进的机器。于是他专攻机器制造。

1899年冯如回乡完婚后，为了实践技术救国，决心去纽约学习机器制造技艺。然而，重回美国的冯如并未能够理想地进行学习和工作，由于当时美国推行具种族歧视的排华政策，《中美华工条约》让华人在美国受到不平等的对待。

冯如先后在船厂、电厂和机器制造厂当过学徒和工人，历时近七年，但经常遭到企业无理解雇，工作极为不稳定。同时，由于排华政策的影响，冯如也失去了在美国正规学校接受教育的机会。

但即便在如此艰苦的环境下，冯如仍然不懈地坚持工作和自学，并逐渐地掌握了多种机械和电器的设计制造技术。他研制的抽水机、打桩机和无线电收发机精巧实用。

特别是他制造的小型发电机不但发电效率优良，还便于移动运输。1906年冯如返回旧金山经营机器制造和销售业，此时他已经成为颇具名气的工程师。华侨青年朱竹泉慕名而至拜他为师，协助他开展业务。

旅居旧金山的华侨富商集团也有意聘请冯如参加开发祖国的电力工业和最新的科学技术。

冯如潜心钻研机械制造技术的年代是飞机设计和制造在世界范围内遭遇普遍挫折的时期。1896年德国工程师奥托·李林达尔在进行悬挂式滑翔机试验时不幸坠亡，1899年英国工程师皮尔彻滑翔机试验中失事，伤重不治。

1903年美国科学家塞缪尔·兰利配备汽油发动机的飞机场号试飞失败。尽管同一年莱特兄弟成功试飞了他们的飞行者一号，但由于他们在申请到专利前不想自己的主意被竞争对手窃取而一直保持低调，以至于当时的航空界和媒体非但没有认可他们的成就，还对其百般质疑和挖苦。

当时不少权威科学家对飞机的前景持怀疑态度，就连物理学大家开尔文也在1896年拒绝了航空学会的邀请，并在回信时写道：“除了气球升空，关于空中航行的事情我一点都不相信。”

然而冯如却看到了飞机前景，并从1906年开始立决意为中国制造第一架飞机。当时正逢日俄战争结束刚一年，他对朱竹泉说：“日、俄战事大不利于祖国，当此竞争时代，飞机为军事上万不可缺之物。

与其制一战舰，费数百万之金钱，何不将此款以造数百只之飞机，价廉工省。倘得千只飞机分守中国港口，内地可保无虞。”

他的想法与15年后发表《制空权》一书的意大利空权理论家朱利奥·杜黑少将的观点不谋而合。早在孙中山发表“航空救国”的名言之前9年，冯如已经预见到在国防中航空业的重要性。

制造飞机

1907年，冯如终于在旧金山的奥克兰租了一所工厂，开始制造飞机。

1909年9月21日傍晚，“冯如1号”正式试飞。冯如驾机迎着强风起飞，升至4.5米高，环绕一个小山丘飞行，飞行了约800米，显示了他的飞机具有良好的性能，从而为中国动力载人飞行史谱．写了光辉的第一页。

当时中西报刊竞相报道。美国《旧金山考察者报》在头版显著位置刊登了冯如的大照片，赞誉冯如为“东方的莱特”，并惊呼“在航空领域，中国人把白人抛在后面了！”冯如最终实现了他“飞机造不成，誓不回国”的誓言。

归国

1911年2月，冯如带着公司人员、机械设备和造好的飞机回国。他以“壮国体，挽权利”为宗旨，搬迁在广州设厂，制造机器和飞机，把公司易名为“广东飞行器公司”，并亲自担任总机器师。

1911年10月10日，武昌起义爆发，全国沸腾。11月9日，广州光复，广东革命政府成立，冯如率助手参加革命。

参加革命后，冯如被任命为广东革命政府飞机长，成为中国第一个飞机长。他立即在广州燕塘建立广东飞行器公司，这是中国国内的第一个飞机制造厂。

当时清廷尚在北京，冯如以虏巢未破，终为后患，遂结合同志，组织北伐飞机侦察队，准备北伐，并加紧制造飞机，以供北上参战，推翻清王朝。

经过3个月的努力。于1912年3月，制成一架与“冯如2号”相似的飞机，这也是中国国内制成的第一架飞机，揭开了中国航空工业史的第一页。因此，冯如也是中国近代航空事业的创始人和开拓者。

殉职

1912年8月25日，冯如在广州燕塘机场公开进行飞行表演。冯如先向到场的各界人士介绍情况，包括飞机如何利用、如何制造、如何驾驶等内容。

接着，冯如驾驶自制飞机凌空而上，高约36米，东南行约8千米。当时飞机运转正常，操纵自如，鼓掌之声，不绝于耳。

但冯加急于升高，操纵过猛，致使飞机失速坠地，机毁人伤。医院抢救无效，冯如以身殉国，时年仅29岁。在弥留之际，冯如犹勉励助手：“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶级。”

冯如牺牲后，广州各界纷纷举行追悼会。当时中西报刊亦迅速报道冯如失事消息和评论盛赞其丰功伟绩。

1912年9月24日，在冯如蒙难处召开追悼大会，各界人士送来很多挽联，其中文学家何淡如的挽联是：“殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟土；论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。”

1983年8月，冯如墓公布为广州市文物保护单位，类型为近现代重要史迹及代表性建筑。冯如墓的历史年代为1921年。

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