描写水底海洋的优美句子

描写水底海洋的优美句子

1. 描写海底的句子

（一）海底的景象也和上回的海底森林大不相同，没有细沙、海草，更没有森林，一眼望去，尽是各式各样、毫无止境的珊瑚丛。真可说是一片难得的珊瑚王国。

（二）各种各样的贝壳、软体类动物散步在柔软的沙滩上，将海底装扮成花园一般。我们的头顶的上方是各种各样的水母飘荡着，恰似仙女撒下的朵朵鲜花 。

（三）阳光投射在宁静的海底，仿佛是透过光谱被曲折分析的光线一般，美不胜收。连海底的岩石、草木、贝壳和珊瑚，也都染上了阳光的七彩，令人惊讶。

（四）浅海是一个五彩缤纷的世界，生物沐浴在光亮温暖的海水中；奇妙的小鱼漫游在绚丽的珊瑚丛中，奇异可爱的贝类、海星、水母以及各种颜色的海草，在波浪涌动下翩翩起舞。构成一幅美丽的图画。

2. 描写大海的优美句子

1.空和大海相爱了，但他们的手无法相牵，爱也无法继续，天空哭了，海的双眼也湿了。因此她说：有一种界限永远无法跨越！

2.大海是生命的母体；海水是生命的洗礼玉液；而面向大海，沐浴海风，感受滚滚红尘间千种风情乃人生一大乐事。

3.大海啊大海，天使也不知道，我为何对你如此迷恋，未来的未来，我还要为你献上我对海的祝福。

4.海，能容纳百川，它胸怀的博大；海，有潮起潮落，它沸腾的理想；海，有波峰涛谷，它引傲的作品；海，有惊涛骇浪，它对生命极限的考验。

5.我神往着大海的冷峻与和顺；神往着大海的辽阔与深奥；神往着大海的一帆风顺与波涛汹涌！大海以他独有的神韵吸引着我，召唤着我，使我的新身不由己的飞向他，朝拜它

6.海，是平凡的，是普通的，但海又是那么富有气魄，有着一种神韵而又有着与世无争的感觉。

7.海，神秘，美丽，神乎其神，海，爱你的纯洁的清流，海，爱你的神秘的魅力；海，爱你的善良，高尚，海，也爱你的深藏若虚.

8.我爱峰峦雄伟的华山，我爱水平如镜的西湖；我还爱秀丽无比的万窟山。但我更爱那变幻莫测的大海。

9.海，爱你的纯洁的清流，海，爱你的神秘的魅力；海，爱你的善良，高尚，海，也爱你的深藏若虚10.大海我希望永远不会有这么一天，你我分道扬镳，各奔东西；我希望，当我们独自在漫长的人生路上行走，突然想起对方时，不会找不到彼此的身影.当忧伤像大海一般淹没了我.当思念的潮水凶猛地裹挟着我，只要能够找寻到你的影子，我便是幸福的.

11.原先风平浪静的海面，荡漾着，海的愁容荡漾着，那泛散开来的波纹，传播开海的哭泣。哦，大海，原来你也这么多情，却又如此沧桑。

12.海，清凉的温情里有着幸福的悠荡，汹涌的波浪里也有爱的光华；梦，在深海的激流里开花，唱出的歌谣带着真情的童话。

13.海与天的交接间流淌着期待，那里的希望在唱歌，就如海底深处的美人鱼的甜美的呼唤。碧波粼粼辉映出爱的等待，混合蓝色的风在生命里流浪.

14.海水是温柔的。站在海滩上，海水像母亲的手，抚摸着你，让你感受到深沉的母爱。海水又是像一只温顺的小狗，安安静静，倚在你的身旁。但有时又有“东临碣石，以观沧海”的叱咤风云。

15.海是蓝色的，说不上秀丽与迷人，却使人感到亲切与舒服。它不像漓江之水清可见底，却有着南海有风时的波澜壮阔和无风时的和蔼可亲。

16.我看见过静清绿的漓江，玩赏过水平如镜的西湖，却从没看见过大海的壮阔。大海的水真蓝啊，蓝得仿佛是一块毫无瑕疵的蓝宝石；大海的水真清啊，清得仿佛可以看到海底的童话世界；大海真辽阔啊，从海的这一边看不到海的那一边。

17.你听，海不就是在唱歌吗？时而雄壮，时而舒缓，浪花也时不时的拍岸响应，我闭上眼睛，和着海风滑过耳际的声音，恍惚间，如入无蓬莱之境，安若天堂。

18.海是那样美，那样静，可是，总能让人发现“她”不一样的美，让我们共同感受大自然的美！将来，海会更加蓝，草会更加绿，我们将生活在美的世界。

19.海，不是风平浪静的池塘，不是流水叮咚的河溪。海就是海！有一条永不停息的脉搏，有一腔奔流不滞的热血。你惟有颠簸于其中，浸没于其中，才能感觉到海有一种强大的活力。

3. 关于赞美海洋的优美语句

风轻云淡的日子

喜欢在你身边堆沙嬉戏

风起云涌的时刻

喜欢用心聆听你愤怒的吼声百

波光潋滟是你温柔的胸膛

飞浪穿空是你无畏的身影

你为太阳洗去每度天的尘埃

你给地球一个蔚蓝色的梦想……

啊，大海！

也许我永远读不懂你浩瀚的神秘版

也许我永远不能领悟你纳百川的心胸

还有那些只属于海的寂寥

和丝丝缕缕的忧伤……

走过岁月的地老天权荒

在喧嚣过后永恒的沙滩上

我的大海

请用你的目光

温暖那个穿白色纱裙的姑娘……

海子

面朝大海，春暖花开

4. 描写大海的优美语句

海水那么蓝，使人感到翡翠的颜色太浅，蓝宝石的颜色又太深，纵是名师高手，也难以描摹……

昏黄的街灯，烟波的海面.

浪滚动着，轻轻发出声声呼唤.

呼唤中几分哀愁，几分苍凉.

我看到了他的双眸，抑抑的郁郁的闪烁着，在诉说着什么，低语着什么。。他深深的沉默着。。生活曾经的无奈。。.

墨汁撒了一海，马上导向了天空.

夜，娇嗔着.羞涩的撩起蒙蒙雾水.

我看到了他一袭黑衣，苍劲的洒脱着什么捡拾着什么，他悠悠的长吁。。命运曾经的钦定。

夕阳落山不久，西方的天空还燃烧着一片橘红色的晚霞。大海，也被这霞光染成了红色，但是，它比天空的景色更要壮观。因为它是活动的，每当一排排波浪涌起的时候，那映照在浪峰上的霞光，又红又亮，简直就像一片片霍霍燃烧着的火焰，闪烁着，滚动着，消失了。而后面的一排，则又闪烁着，滚动着涌了过来，在这幽美的夜晚中，我踏着软绵绵的沙滩，沿着海边，慢慢地向前走去。海水，轻轻地抚摸着细软的沙滩，发出温柔的"刷刷"声，晚来的海风，清新而又凉爽，我的心里，有说不出的兴奋和愉快。我到过不少的海滨城市，那些地方都令人喜爱，然而，我最爱的还是这儿--威海。

海水那么蓝，使人感到翡翠的颜色太浅，蓝宝石的颜色又太深，纵是名师高手，也难以描摹。

海水满盈盈的，照在夕阳之下，浪涛像顽皮的小孩子似的跳跃不定，水面上一片金光。

5. 描写大海的优美语句

1.空和大海相爱了，但他们的手无法相牵，爱也无法继续，天空哭了，海的双眼也湿了。因此她说：有一种界限永远无法跨越！

2.大海是生命的母体；海水是生命的洗礼玉液；而面向大海，沐浴海风，感受滚滚红尘间千种风情乃人生一大乐事。

3.大海啊大海，天使也不知道，我为何对你如此迷恋，未来的未来，我还要为你献上我对海的祝福。

4.海，能容纳百川，它胸怀的博大；海，有潮起潮落，它沸腾的理想；海，有波峰涛谷，它引傲的作品；海，有惊涛骇浪，它对生命极限的考验。

5.我神往着大海的冷峻与和顺；神往着大海的辽阔与深奥；神往着大海的一帆风顺与波涛汹涌！大海以他独有的神韵吸引着我，召唤着我，使我的新身不由己的飞向他，朝拜它

6.海，是平凡的，是普通的，但海又是那么富有气魄，有着一种神韵而又有着与世无争的感觉。

7.海，神秘，美丽，神乎其神，海，爱你的纯洁的清流，海，爱你的神秘的魅力；海，爱你的善良，高尚，海，也爱你的深藏若虚.

8.我爱峰峦雄伟的华山，我爱水平如镜的西湖；我还爱秀丽无比的万窟山。但我更爱那变幻莫测的大海。

9.海，爱你的纯洁的清流，海，爱你的神秘的魅力；海，爱你的善良，高尚，海，也爱你的深藏若虚10.大海我希望永远不会有这么一天，你我分道扬镳，各奔东西；我希望，当我们独自在漫长的人生路上行走，突然想起对方时，不会找不到彼此的身影.当忧伤像大海一般淹没了我.当思念的潮水凶猛地裹挟着我，只要能够找寻到你的影子，我便是幸福的.

11.原先风平浪静的海面，荡漾着，海的愁容荡漾着，那泛散开来的波纹，传播开海的哭泣。哦，大海，原来你也这么多情，却又如此沧桑。

12.海，清凉的温情里有着幸福的悠荡，汹涌的波浪里也有爱的光华；梦，在深海的激流里开花，唱出的歌谣带着真情的童话。

13.海与天的交接间流淌着期待，那里的希望在唱歌，就如海底深处的美人鱼的甜美的呼唤。碧波粼粼辉映出爱的等待，混合蓝色的风在生命里流浪.

14.海水是温柔的。站在海滩上，海水像母亲的手，抚摸着你，让你感受到深沉的母爱。海水又是像一只温顺的小狗，安安静静，倚在你的身旁。但有时又有“东临碣石，以观沧海”的叱咤风云。

15.海是蓝色的，说不上秀丽与迷人，却使人感到亲切与舒服。它不像漓江之水清可见底，却有着南海有风时的波澜壮阔和无风时的和蔼可亲。

16.我看见过静清绿的漓江，玩赏过水平如镜的西湖，却从没看见过大海的壮阔。大海的水真蓝啊，蓝得仿佛是一块毫无瑕疵的蓝宝石；大海的水真清啊，清得仿佛可以看到海底的童话世界；大海真辽阔啊，从海的这一边看不到海的那一边。

17.你听，海不就是在唱歌吗？时而雄壮，时而舒缓，浪花也时不时的拍岸响应，我闭上眼睛，和着海风滑过耳际的声音，恍惚间，如入无蓬莱之境，安若天堂。

18.海是那样美，那样静，可是，总能让人发现“她”不一样的美，让我们共同感受大自然的美！将来，海会更加蓝，草会更加绿，我们将生活在美的世界。

19.海，不是风平浪静的池塘，不是流水叮咚的河溪。海就是海！有一条永不停息的脉搏，有一腔奔流不滞的热血。你惟有颠簸于其中，浸没于其中，才能感觉到海有一种强大的活力。

“海阔凭鱼跃”，只是潜艇水下航行的美好想象

出品：科普中国

制作：大晖

监制：中国科学院计算机网络信息中心

2021年10月2日，美国“海狼”级攻击型核潜艇“康涅狄格”号发生了水下碰撞事故。

除了声纳系统，现代潜艇还依靠多种系统相互补充与印证，确保水下的潜艇在既定航向、深度安全航行。

红色部分为“康涅狄格”号可能受损的部分（图片来源：央视新闻）

大家可能会问：既然潜艇拥有如此先进的导航定位和避碰技术，为什么时不时地还会发生潜艇与水面舰船、潜艇与潜艇、甚至潜艇与海底海山相撞的事故呢？

今天，我们接着说一说危及潜艇水下航行安全的“危险因素”。

“海深路窄”，潜艇航行安全深度受限

潜艇，特别是核潜艇，身量大、水下活动空间有限、海底地形地貌以及潜艇在其中活动的水体复杂多变，动辄长度上百米、水下排水量上万吨、潜航速度可达30多节的核攻击潜艇要实现安全航行确实难度不小。

有数据显示，世界四大洋的平均深度，大平洋为4000米左右、大西洋为3600米左右、印度洋为3800米左右、北冰洋为1200米左右。这么大的水深，是不是潜艇就可以在其中“五洋捉鳖”任意驰骋呢？

实际上，和大家的直觉矛盾的是，海洋水很深，潜艇水下航行区域却很狭小。可以说，潜艇在大洋中的活动空间很憋屈。

潜艇水下航行的海洋区间以深度来表示，通常分为潜望镜深度、工作深度和极限深度。

潜望镜深度一般为10米左右。潜艇的潜望镜升起并露出水面，可对海面、空中进行雷达、目力观察、侦察和通信。但潜艇的隐蔽性和安全性差，极易被对手发现和跟踪，或与海面船只、水中渔网等发生碰撞、绞缠等事故。

弗吉尼亚级核潜艇“印第安纳”号（图片来源：中国国防报）

极限深度是潜艇耐压艇体不发生永久性变形、潜艇最大安全下潜深度。根据各国潜艇性能不同，基本保持在300～600米。潜艇通常在试验或危急情况下在此深度作短时间停留，若长时间处于极限深度,航行中操纵稍有不当，部分艇体超过极限水深的话，外界海水压力就可能压破艇体的薄弱部位进入艇内，严重时可导致潜艇沉没。

工作深度是潜艇可以长时间安全航行和进行鱼雷导弹发射等的深度。为防止被卫星、反潜巡逻机等发现，并避免与吃水达20～30米深超级油轮、渔船水中拖网等发生碰撞，常规潜艇通常选择60～100米左右、核潜艇通常选择100～300米左水深作为安全工作水深。

目前，在潜艇艇身长度上，常规潜艇通常为80米左右、攻击核潜艇100米左右、战略核潜艇150米左右。潜艇的安全工作水深理论上只有高度为60～300米的水下空间，即常规潜艇只能在其艇身长3倍左右、核潜艇在其艇身长2倍左右的水下空间活动。

看似广阔无垠、深不见底的远海大洋，潜艇的可航空间相对来说真的十分有限，只有接近于海洋表面非常浅的一段水层。

碰撞诱因多，潜艇水下航行困难重重

海洋很辽阔，潜艇水下航行环境却很危险。“天高任鸟飞、海阔凭鱼跃”的描述通常不适合水下航行的潜艇。

除了潜艇航行安全深度的限制外，海底地形、水体运动和水下运动物体等都对潜艇航行安全有较大的影响、限制和危险。勇闯“水下迷宫”的潜艇，可以说是“危险处处存在、意外步步惊心”。

首先，海底地形非常复杂多变。

可以说，陆地上有的地形地貌海底下都有，海底上有的地形地貌陆地上不一定有。海底通常的地形地貌有海坡、海沟、海谷、阶地、盆地、海山、海丘、海底峡谷、洋中脊、洼地、海底平原和扇形堆积体等等。海底地形地貌越复杂，海流、潮汐的变化就越大、水下航行环境就越恶劣，潜艇航行的安全性越低。

△海底复杂地形地貌示意图（图片来源：https://www.maritimeherald.com/2018/secret-pictures-of-the-deep-sea-finally-revealed/）

如潜艇在海底峡谷中航行时，峡谷中海流的流速如过大，则容易将潜艇压向岸壁或礁石。这还没算上因火山、海啸和人工建设等引起的海底地形突变对潜艇航行的影响。

其次，海水水体变化十分迅速复杂。

海水时刻处于不停地流动变化之中，不同时间、不同深度、不同海域和不同海底地形地貌情况下的海水水体流动变化极不相同。如狭水道中海流速度会变大大、陡峭岸壁处潮汐变化会更加明显，海沟、海山附近会有吸力极强的涡流（海底漩涡）存在。

当水下航行的潜艇从海流平稳处突然进入变化较大的水域时，操纵不当或应变不及时就可能发生倾斜、颠簸、航向突变，甚至与礁石、岩壁撞击或触碰海底等事故。

另外，海水密度突变会使潜艇产生致命性的“掉深”事故。

由于不同区域海水盐分、温度等不同，海水的密度随着深度的增加并不总是呈现均匀分布状态。当海水的密度随深度的增加突然改变时，就会在垂直方向上产生密度跃层。当跃层上部海水密度小于下部海水密度时，海水浮力由上至下急剧加大，上下层之间就会形成一个屏障，潜艇就会有触碰海底的感觉。

密度跃层示意图（图片来源：参考文献1）

虽然人们形象地将这种跃层称为“柔软的液体海底”，但是，如果跃层上部海水密度大于下部海水密度时，就会形成负梯度密度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，潜艇将会急剧掉向海底（即掉深），如果不能及时迅速控制住掉深，潜艇下降到极限深度便会艇毁人亡。

碰撞诱因多，未来仍难避免水下撞碰

除开上述分析的可能引发潜艇碰撞的因素外，更新迟延的海底海图、毫无征兆的地形突变、操作不当的导航定位、针锋相对的水声对抗、量身定制的反潜障碍和狭路相逢的运动物体等，都有可能与水下航行的潜艇来一次“亲密接触”，撞坏艇体、仪器，伤及人员，甚至造成艇毁人亡、核泄漏等无法挽回的损失。

值得注意的是，在潜艇的工作水深区间内，也正是浮动的水下冰山、成群游动的鲸鱼、越来越多的无人潜航器等密集活动的水下空间。

已有的统计数据分析显示，核潜艇绝对数量较多、航行批次较多的海域，发生水下碰撞的几率相对要高。比如，冷战时期，苏联的巴伦支海曾是发生核潜艇碰撞几率最高的海域。

而在未来，随着多国核潜艇数量和水下活动的增加，越来越多的核常潜艇在只有自身长度2～3倍左右高度的水下空间活动，潜艇之间、潜艇与其他运动物体和水下固定物体间发生碰撞的可能性依然存在。

特别是核潜艇发生碰撞的概率，某种情况下还会有所升高。在这种情况下，除了核潜艇的失事风险可能加大之外，发生水下核泄漏的可能性也有可能将增大。

因此，为了全球和平发展、为了周边国家人民的安全，对于潜艇的使用中可能出现的各种事故，更应提高警惕、提前防范。

参考文献：

（1）张建华,黄海峰,胡坤,刘广旭.密度跃层对潜艇操纵运动的影响及应对措施研究[J].兵器装备工程学报,2021,42(04):118-122.