机务的口号

时间:2022-04-07 17:07 | 分类: 句子大全 | 作者:中国军号 | 评论: 次 | 点击:

机务的口号

1. 机务官兵强军梦的口号标语有哪些

践行群众路线 坚定强军目标

实现强军目标必须坚持党的群众路线

与时俱进振兴中华,科技强军固我长城

建设一支听党指挥、能打胜仗、作风优良的人民军队

中国梦 强国梦 强军梦

用忠诚和奋斗托起强军梦

凝聚强军意志力量 推动强聚目标落实

牢记强军目标 献身强军实践

富国强军 共筑长城

战训合一 科技强军

中国梦是强军梦 伟大民族必有强大军队

听党指挥 能打胜仗 作风优良

听党指挥 服务人民 英勇善战

扬我军威 铸我军魂

祖国利益高于一切

听党指挥 敢打必胜

养兵千日能打仗,用兵一时打胜仗

依法治军 从严治军

真打实备 砺剑铸魂

枪听我的话 我听党的话

首战用我 用我必胜

坚定信念跟党走 铸牢军魂打胜仗

富国与强军,是发展中国特色社会主义、实现民族复兴的两大基石。

强国梦包含着强军梦,强军梦支撑着强国梦。

中华民族是爱好和平的民族,“强军梦”不是“霸权梦”。

强国梦、强军梦相融共生,国家和军队有梦想才有未来。

在新的历史起点上实现富国与强军的统一。

“强军梦”,体现的是抱负、展示的是追求、映照的是时代。

“兵心横槊天下行”。国家之梦,反映军人之梦;军人之梦,融为国家之梦。

能打仗、打胜仗的能力是成就梦想的最好支点。

一个伟大的民族,总是和一支强大的军队联系在一起。能打仗、打胜仗,是强军之要。

强国强军,百年一脉:实干兴邦,实干兴军。

一个汗水凝聚的中国,一定是美丽的中国;一个甘于牺牲奉献的军队,一定是强大的军队。

中国人的“中国梦”是与各国共赢之梦,是维护世界和平之梦。

国防和军队现代化建设,既是民族复兴的重要内容,又是实现民族复兴的基本保障。

统筹好经济建设与国防建设,在新的历史起点上实现富国与强军的统一。

用强国梦、强军梦凝聚精神力量,用忠诚与能力成就伟大梦想。

“长风破浪会有时”,中华民族伟大复兴的梦想一定能实现!

2. 铁路机务安全标语

在岗位一分钟,安全六十秒。

事故出于麻痹,安全来于警惕。

质量是安全基础,安全为生产前提。

无知加大意必危险,防护加警惕保安全。

安全是生命之本,违章是事故之源。

保安全千日不足,出事故一日有余。

安全和效益结伴而行,事故与损失同时发生。

企业效益最重要,防火安全第一条。

安全就是节约,安全就是生命。

安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。

骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石。

安全编织幸福的花环,违章酿成悔恨的苦酒。

车轮一转想责任,油门紧连行人命。

安全警句千条万条,安全生产第一条。千计万计,安全教育第一计。

多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。

安全不离口,规章不离手。安不可忘危,治不可忘乱。

安全法规血写成,违章害己害亲人。

安全是幸福家庭的保证,事故是人生悲剧的祸根。

安全生产勿侥幸,违章蛮干要人命。

遵守规则,欢笑的亲人。违章行车,狞笑的是死神。

安全人人抓,幸福千万家。安全两天敌,违章和麻痹。

安全来于警惕,事故处于麻痹。巧干带来安全,蛮干招来祸端。

安全生产你管我管,大家管才平安。事故隐患你查我查,人人查方安全。

冒险是事故之友,谨慎为安全之本。

安全不能指望事后诸葛,为了安全须三思而后行。

容忍危险等于作法自毙,谨慎行事才能安然无恙。

安全是职工的生命线,职工是安全的负责人。

防火须不放过一点火种,防事故须勿存半点侥幸。

安全措施订得细,事故预防有保证,宁为安全操碎心,不让事故害人民。

你对违章讲人情,事故对你不留情。无情于违章惩处,有情于幸福家庭。

造高楼*打基础,保安全*抓班组。制度严格漏洞少,措施得力安全好。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。

安全要讲,事故要防,安不忘危,乐不忘忧。

安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。安全生产月几园,违章蛮干缺半边。

安全管理完善求精,人身事故实现为零。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。

宁可千日不松无事,不可一日不防酿祸。抓基础从大处着眼,防隐患从小处着手。

小心无大错,粗心铸大过。生产秩序乱,事故到处有。

人最宝贵,安全第一。我要安全,安全为我。

互让半步,处处通途。步步小心,平安是金。

安全为了生产,生产必须安全。时时注意安全,处处预防事故

3. 中国联合航空廉价航空标语

中国联合航空公司(简称“中国联航”,英文名称:China United Airlines )成立于1984年9月21日,于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营,2012-2013成立一年内新飞机发展为25架,2015年计划引入新机50架,并将强势入驻北京新机场引入新机超过100架,建立大规模飞行基地,中联航以高速发展的势头展开了集团:北京-天津-河北-广东-航空战略,并全资持有及独家使用北京南苑机场[2] 和广东佛山机场。

重组后的中国联合航空有限公司秉承“安全高效、诚信为本、顾客至上、追求卓越”的经营宗旨,打造责任心强、技术精湛、经验丰富的飞行、机务、乘务、商务等专业队伍,以“快捷、温馨”为服务理念,不断开拓进取,向着“颇具影响力的北京第三家基地航空公司”的目标努力迈进。专业的队伍、独特的航线、独有的基地、快捷温馨的服务,这些特质构成了今天的中国联合航空有限公司。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

来源:中国军网 作者:邵飞、陈竑玮 等

【我和军队的不解之缘】

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

喜欢一句诗,“我在世间游走,母语是我唯一的行李。”对于每个人来说,母语就像烙印一样,打在身上,走到哪带到哪。而对于每个当兵的人来说,军营就像第二故乡,入伍来到不同的军种、不同的岗位,我们既会染上相同的军味,也会印上不同的痕迹,其中就包括军营里的“行话”。

一方水土养一方人、一个群落说一方言。偌大军营,不同部队、不同岗位也会有自己的“流行语”。就像古人在长期劳动中诵唱流传的歌谣一样,这些“流行语”不知出自何人、成于何时,但就在一线官兵中慢慢扩散传承,成为“行话”一样的存在,成为我们识别“同行”的“暗号”。

如果你曾来过军营,或正身处其中,你听过哪些“流行语”?又知道哪些“行话”?最近,笔者从航空兵部队中搜集整理了一系列机务官兵的“行话”,赶紧来看看吧,你能猜对几个?

(邵飞 陈竑玮 赫定邦 唐俊 摄影撰文)

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

带教师傅手把手带教。唐俊 摄

1、你的带教师傅是谁?

每个来到航空兵部队机务大队的新干部、新兵都会有一个自己的专属带教师傅,负责自己的业务技术带教。直到考核放单,他都会一直陪伴你的学习成长。

不过,如果放单之后,有人问你的带教师傅是谁,那你就要小心点了,赶紧看看自己的工作是不是出了问题,或者标准不高,抓紧整改吧,可千万别把师傅名字说出来。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

盖蒙布。唐俊 摄

2、盖蒙布,收班!

对机务兵来说,一天忙碌的外场保障下来,最兴奋的莫过于听到这句话,因为这标志着当天的训练即将告一段落。听到对讲机里传来这句话,机组成员就会像打了鸡血一样,立马用蒙布给飞机来个“五花大绑”,然后铅封上锁,高高兴兴地交接收班。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

打保险。唐俊 摄

3、打保险

打保险是从事机务工作的一项基本功,虽然“编花”操作不难,但在特殊部位可就不容易咯。战斗机内部的空间本身狭小,而有的机件又藏得很“深”,打保险的难度很高,非常考验耐心和技术水平。新员带教初期,最常练的就是打保险。扎破手、编花松、打反方向,都是常有的事。免不了几番返工,才能顺利“通关”。不过,久经磨练、熟能生巧后,再难打的保险,也都不算事。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

精心维护。唐俊 摄

4、搞单机

你有没有好奇过,为什么十几岁甚至二十几岁的高龄战鹰,还恍若年轻时一般崭新?战鹰这年轻依旧的样子,离不开机务官兵的辛勤付出,少不了一道“秘方”——单机整治。从内到外的全方位维护保养,让战鹰始终保持良好性能,随时能以最佳状态升空作战。整治的项目多而细,最能体现机务人员细致、严谨的工作作风。要是没搞过单机,那么你的机务生涯就很不完整。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

送饭到保障一线。唐俊 摄

5、留桌饭、送饭

一切服务作战训练,机务保障始终以保持战机完好率为重,经常有机组为了排除故障加班加点,错过饭点是常有的事。集合开饭前,经常听到中队领导安排炊事班留桌饭或送饭。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

连夜排故。唐俊 摄

6、故障不过夜

机务人员与飞机故障向来是水火不容,只要出现了故障,那结果只有一个,就是“有我无它”——故障不排除,人员就不收工。故障不过夜,不仅是口号,更是优良传统。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

检查空速管。秦安科 摄

7、一贯制

干过机务的兄弟听到这词,就会莫名的兴奋。虽然需要从一大早连续工作到下午,得在外场吃午饭,但想到一口气干完活就能早早收班,大家可是干劲十足。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

战鹰着陆。唐俊 摄

8、扫跑道

一声调侃的“扫跑道”,是大家不愿听到的,因为它意味自己机组负责的战鹰要最后降落。看着其他机组一个个盖蒙布收班,那心情怎一个“无奈”了得。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

夜航时,复查进气道。唐俊 摄

9、大跨、小跨、后半夜

说的是不同时间跨度的飞行计划,用一句顺口溜可以概括:白航轻松小跨累,大跨可以睡一睡,打起精神后半夜。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

专注检查。全开元 摄

10、换季

干过换季工作的兄弟一定深有体会,时间紧、任务重,每个系统全检查,各个部件全维护,为战鹰做一次全方位的针对性保养,以使其适应季节变化、保持最佳状态。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

完成工作后,立即进行记录。唐俊 摄

11、你填本了吗?

特指完成工作后填写履历文件,这是科学维修的一个重要环节,确保工作有记录、事后可查询、过程可监控。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

细致检查。唐俊 摄

12、稍息

原本是队列动作中的术语,因队列训练时,经常会在一段训练结束后,以稍息让人员短暂放松,由此被一线保障官兵引用到日常工作中,指工作一段时间或完成某项检修后,可以稍事休息,或将该工作放一放。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

安装发动机并进行调整。曹怀胜 摄

13、Duǐ(怼)发

修理厂更换飞机发动机时,机务人员对“安装发动机”的俗称。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

专注检查。唐俊 摄

14、周检、专检、特检

分别为周期性检查、专项检查、特定检查的简称。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

工作完成,一切正常。秦安科 摄

15、城管

安全值班员的谐称,主要负责维修现场的秩序维护和操作监管,因与城管同样是行监管之权,故而部分官兵习惯称之“城管”。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

开车准备滑出。唐俊 摄

16、开车

不要误会,这可不是简单地驾车上路, 在航空兵部队,这是指“起动飞机发动机”。比如日常训练中,飞行员起动发动机准备滑出,即称“开车”。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

完成试车后,准备牵引飞机。唐俊 摄

17、试车

绝非买车前的试驾,而是专指完成排故或特定检修工作后起动发动机,在不同工作状态下检验飞机系统是否工作正常,以便及时进行调整。

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

对战斗胜利负责。唐俊 摄

18、外场就是战场,升空就是作战。

机务人员虽然身在地面,无法直接驾驶战鹰巡航蓝天、升空作战,但却直接服务战斗、紧系胜利。要知道,机务人员一手托着祖国巨额财产,一手托着战友宝贵生命,双肩扛起战斗胜利!

以上即是笔者的搜集,尚未完全覆盖。你还知道哪些“行话”,等你留言!

机务兵的专属“行话”,你猜对了吗?

编队出击。唐俊 摄


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